小米智己舆论战引爆汽车圈 小鹏G9、P7出口德国市场 小米汽车和小鹏g9对比 小鹏p7和小米汽车
来源：封面新闻
小鹏汽车近千辆G9出击德国市场
4月9日，小鹏汽车官方宣布，近千台小鹏G9首次大规模发运至德国，标志着该公司历史上最大规模的海外发运。此次出口总值超过5亿元，创下中国高端智驾纯电汽车单船出口价值的第一记录。首批上市的车型包括小鹏G9和P7两款。小鹏G9售价区间为5.76-6.96万欧元，小鹏P7售价区间为4.96-6.96万欧元，相较于国内售价，德国售价显著较高。
哪吒汽车即将推出S猎装版
4月10日，哪吒S猎装版试谍照在网上曝光，尽管全车覆盖伪装，但依然透露出其延续哪吒S精髓的设计风格。前脸延续分体式大灯设计，智能驾驶辅助系统升级，激光雷达预示着更高水平的自动驾驶技术。车身侧面延伸的线条提升了车辆的优雅流畅感，同时增加了后排头部空间和后备箱装载能力。动力方面，预计搭载前后双电机四驱系统和800V架构，电池选用宁德时代的神行电池长寿命L系列。哪吒汽车首席执行官张勇透露，该车型将于不久后的北京车展前后亮相，预计今年年中正式上市。期待这款哪吒S猎装版的问世，将为消费者带来更先进的科技配置和更出色的驾驶体验。
小米智己舆论战引爆汽车圈
近日，小米汽车与智己公司的舆论战引发了广泛关注。小米公司发言人在微博上指责智己公司在发布会上错误标注小米SU7 Max的关键参数，称其涉嫌刻意造谣抹黑小米汽车。智己随后发布多次致歉声明，表示不存在蓄意抹黑意图。然而，外界普遍认为，这是车圈商战的一部分，小米汽车作为目前国内车圈中的流量巨头，不可避免地成为了其他竞争对手冲击或蹭流量的对象。随着竞争的加剧，车企之间的舆论战可能会越来越激烈，每个车企都需要小心行事，避免被对手抓住把柄。
特斯拉前CEO对放弃廉价车型表示遗憾
近日，特斯拉前首席执行官马丁·埃伯哈德在接受采访时表达了对特斯拉取消廉价车型计划的遗憾。他表示，特斯拉放弃经济型车型Model 2的决定可能是一个错误选择，因为这意味着公司在大众市场上的竞争力可能受到影响。这一言论引发了对特斯拉未来战略的关注，尤其是在面对日益激烈的全球电动车市场竞争时。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克则在社交媒体上回应称，公司将于今年8月8日发布Robotaxi（无人驾驶出租车），但外界对特斯拉能否如期推出新产品仍持观望态度。特斯拉近期面临的挑战包括市场增长放缓、竞争加剧以及产品推出时间表的不确定性，这些问题可能会影响公司未来的发展方向。
封面新闻记者李思静 整理报道