何小鹏：以前认为规模第一，现在想要活过淘汰赛 以前的何小鹏vs现在的何小鹏 何小鹏中国汽车品牌进入淘汰赛
4月25日，小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展，并在“小鹏X9九冠王 AI定义再进化”主题发布会上，宣布AI天玑系统将全球首发。在小鹏方面看来，AI天玑系统全球首发，标志着小鹏汽车全面进入AI时代。
具体来看，小鹏汽车的生活助理——AI小P，将具备更高级别的理解能力，并能通过个性化组合100多项座舱功能，执行用户需求；AI保镖通过升级SR感知能力，能够将场景感知范围扩大至1.8个标准足球场大小，可精准识别50+个目标物。通过哨兵模式，可做到24小时在线记录，提前预警潜在风险。
很早之前，小鹏汽车就提出过AI代驾、AI泊车，现在又加强了AI司机的视觉感知能力和规控能力。仅需一次学习，系统便可生成定制化的驾驶路线，为用户提供覆盖全程的智能辅助驾驶体验，每个用户最多可选择10条路线，每条路线最长100km。
据悉，5月20日，AI天玑系统将全量推送覆盖小鹏 X9、G6 、G9 、P7i四款车型所有的Pro和Max版本。
另外，此次发布会上，小鹏汽车还宣布其800kW液冷S5超快充于2024年Q3全面升级的消息，届时补能速度将达到行业领先的“1秒超过1公里”。
此外，车展期间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军也来小鹏展台参观。小鹏汽车董事长何小鹏向其展示了小鹏汇天陆空一体式飞行汽车。据悉，小鹏“陆地航母”分体式飞行汽车已迈向适航审定，将于2024年第四季度开启预售。
2024年北京车展，“AI大模型上车”成为车企关键词。车展现场，何小鹏坦言，以前认为规模第一，现在想法发生了很大转变，想活过淘汰赛，要在做多边形战士的基础上，再追求规模第一。“今年希望做到经营匹配，并给用户更多AI能力的体验。”
去年，小鹏汽车一大重磅利好消息是与大众汽车集团牵手了。今年以来，双方的合作进一步加深，签订了EEA电子电气架构技术战略合作框架协议。据悉，今年6月全新品牌MONA将推出。（编辑｜田晏林）