加速媲美保时捷911的皮卡 我们开着它去越了把野 比911更好的皮卡 加速堪比超跑
来源：封面新闻
随着皮卡日益从工具车变成宜家宜商的大玩具，无论是特斯拉的Cybertruck和Rivian这类新能源皮卡，都赢得了众多的关注。在国内市场中，雷达地平线也是纯电皮卡的代表车型，它开起来怎么样？4月27日，封面新闻记者在成都进行了试驾。
本次试驾从雷达汽车成都体验中心发车，经过21km的城市道路试驾，抵达成都现代五项赛事中心越野场地，并在这里的森林赛道进行了场地试驾。
城市道路试驾过程中，得益于雷达地平线国内首搭的高性能双电驱系统，最大功率315kW，最大扭矩594N·m，零百加速仅需4.5s，与特斯拉Cybertruck平起平坐，堪比3.0T的保时捷911，是业内首款能和超跑比加速的皮卡产品。同时，雷达地平线搭载One-Box线控制动系统，主动建压响应快，满载制动距离仅为38m，可谓是收放自如。
在越野场地进行非铺装路面试驾时，雷达地平线面对较为恶劣的户外原始路况，也能游刃有余。场地试驾途径涉水路、交叉轴、侧坡、V字沟、炮弹坑等多种高难度路况，可谓是一场极限挑战，但雷达地平线凭借过硬的产品实力，重重关卡都顺利通过。
更值得一提的是，依托于M.A.P雷达瀚海平台，雷达地平线的最大额定载重达865kg，同时具备3000kg的超强拖拽能力，加上815mm的最大涉水深度和最高95%的爬坡度，即使遇到极限路况，也能重装出行。
对露营爱好者来说，雷达地平线的21kW外放电功不仅可以搭载常规的烹饪、照明电器，连空调、电视、电动麻将机也不在话下，简直是直接把家搬到了户外。
封面新闻记者 刘念
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