小米汽车：将 OTA 增加制动盘主动除锈开关 小米汽车ota先锋版 小米汽车ota升级
IT之家 5 月 5 日消息，小米汽车官方今日发布了《小米 SU7 答网友问（第三十八集）》，针对部分用户关心的底盘高度、低滚阻轮胎的抓地力、制动盘易生锈等问题进行了解答。
IT之家附小米原文：01、三个车型的底盘高度相同吗？如果不同分别是多少？小米 SU7 Max 版配备了空气弹簧，而小米 SU7 标准版、Pro 版未配置空气弹簧。所以三个版本车型的满载最小离地间隙不同，小米 SU7 标准版、Pro 版离地间隙为 120mm，小米 SU7 Max 版离地间隙为 134mm。02、选装 19 英寸低滚阻轮胎的抓地力表现如何？19 英寸低滚阻轮胎的抓地力依然相当出色，不必担心打滑等情况。小米 SU7 Max 版能够选装 19 英寸低滚阻轮胎搭配低风阻轮毂，能实现 810km 的 CLTC 续航，同时支持 2.78s 的零百加速时间。并且小米 SU7 全系搭载了博世全球首发的 DPB＋ESP10.0，且具备动态扭矩控制 dTCS 等智能扭矩调节算法，在急刹车和急加速的情况下，都能很好地实现制动力分配和扭矩分配，在日常驾驶中最大程度抑制打滑的出现。当然，部分专业驾驶员在赛道中会选择关闭部分辅助控制功能，此时建议使用高性能轮胎来获得更好的赛道表现，同时不建议非专业用户轻易尝试赛道驾驶。03、雨季或潮湿天气下，如何应对车辆制动盘易生锈的问题？在雨季或潮湿天气下，停放车辆后会产生制动盘生锈的问题，这是所有车辆经常遇到的场景。小米 SU7 搭载了优秀的动能回收制动机制，让液压制动系统使用机会更少，但也可能产生生锈的问题。为此，我们提供一被动一主动两项制动盘除锈功能：被动除锈，是指在用户使用高动能回收模式的情况下，会定期采用液压制动，完成“磨盘除锈”，在用户无感知的情况下默默工作。主动除锈，主要是针对用户希望长期停放后实现快速除锈。我们将会在后续 OTA 增加这一开关，开启后动能回收会自动调至 0，强制液压制动实现主动快速除锈。04、如果雨刮处于直立居中位置、无法复位，是怎么回事？应该如何操作?如车辆打开了「雨刮维护模式」，雨刮将直立停止在风挡玻璃上，便于您更换雨刮片。您可在中控屏下方控制栏打开设置，进入安全与服务 > 雨刮维护模式，点击开启或关闭该功能。雨刮片更换后，需要您在中控屏关闭雨刮维护模式，雨刮功能恢复正常。
05、如果行驶过程中一直开着空调制冷，到达目的地后是否会自动启动干燥通风？
小米 SU7 全系标配空调蒸发器自干燥功能。当您开启空调制冷模式，到达行驶目的地锁车离开后，空调系统会自动开启鼓风机通风一段时间，以充分干燥空调蒸发器，避免发霉产生异味等不良情况。