上证报中国证券网讯（记者 梁银妍）近日，华夏基金发布公告称，于12月9日推出沪深两市首只投向港股上市汽车行业的ETF——华夏中证港股通汽车产业主题交易型开放式指数证券投资基金（下称“港股通汽车ETF”），为投资者提供指数化投资港股汽车股的新途径。 据华夏基金介绍，港股通汽车ETF主要跟踪指数中证港股通汽车产业主题指数（下称“港股通汽车指数”），该指数具有多重优势，在电动化和智能化大趋势下，既能够有效代表行业整体发展趋势，也有助于投资者更好把握电动车高成长性。 指数编制方案显示，港股通汽车指数选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。Wind数据显示，截至12月5日，港股通汽车指数成分股中电动乘用车的占比达44.5%，开启电动化转型的传统整车企业占比达21.4%，高于其它汽车行业主题指数；从指数前十大成分股来看，港股通汽车指数主要覆盖新能源整车龙头公司，成分股集中度高，前十大成分股合计权重75.40%。 从收益率看，Wind数据显示，截至12月5日，港股通汽车指数自基日以来收益率达70.56%，优于同期中证800汽车指数的51.22%、中证全指汽车指数的68.80%、CS智汽车指数的54.28%和沪深300指数的18.92%。同时，港股通汽车指数当前TTM为16.13倍、PB为1.48倍，估值相对更具优势。 有业内人士分析称，目前上市的港股行业主题ETF主要投向互联网、科技、消费、医药、大金融等赛道，制造业、汽车板块则较为稀缺；从A股上市行业主题ETF来看，汽车赛道ETF均投向A股，港股通汽车ETF作为首只港股汽车行业主题的ETF具有一定的稀缺性。 谈及行业未来，华夏基金表示，中国汽车行业及指数成分股正处于飞速发展阶段，自主车企迈向全球迎接广阔增长空间。其中，中国新能源汽车销量持续高增长，新能源汽车渗透率突破50%，电动化车企持续受益；国内汽车零部件企业也凭借着最优的效率和领先的成本优势成为特斯拉供应链的合作伙伴，技术迭代共同成长，目前加速出口高附加值产品，带动车身件、底盘件出口额高增，出口占比提升。

上证报中国证券网讯（记者 梁银妍）近日，华夏基金发布公告称，于12月9日推出沪深两市首只投向港股上市汽车行业的ETF——华夏中证港股通汽车产业主题交易型开放式指数证券投资基金（下称“港股通汽车ETF”），为投资者提供指数化投资港股汽车股的新途径。

据华夏基金介绍，港股通汽车ETF主要跟踪指数中证港股通汽车产业主题指数（下称“港股通汽车指数”），该指数具有多重优势，在电动化和智能化大趋势下，既能够有效代表行业整体发展趋势，也有助于投资者更好把握电动车高成长性。

指数编制方案显示，港股通汽车指数选取50只业务涉及汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映港股通内汽车产业上市公司证券的整体表现。Wind数据显示，截至12月5日，港股通汽车指数成分股中电动乘用车的占比达44.5%，开启电动化转型的传统整车企业占比达21.4%，高于其它汽车行业主题指数；从指数前十大成分股来看，港股通汽车指数主要覆盖新能源整车龙头公司，成分股集中度高，前十大成分股合计权重75.40%。

从收益率看，Wind数据显示，截至12月5日，港股通汽车指数自基日以来收益率达70.56%，优于同期中证800汽车指数的51.22%、中证全指汽车指数的68.80%、CS智汽车指数的54.28%和沪深300指数的18.92%。同时，港股通汽车指数当前TTM为16.13倍、PB为1.48倍，估值相对更具优势。

有业内人士分析称，目前上市的港股行业主题ETF主要投向互联网、科技、消费、医药、大金融等赛道，制造业、汽车板块则较为稀缺；从A股上市行业主题ETF来看，汽车赛道ETF均投向A股，港股通汽车ETF作为首只港股汽车行业主题的ETF具有一定的稀缺性。

谈及行业未来，华夏基金表示，中国汽车行业及指数成分股正处于飞速发展阶段，自主车企迈向全球迎接广阔增长空间。其中，中国新能源汽车销量持续高增长，新能源汽车渗透率突破50%，电动化车企持续受益；国内汽车零部件企业也凭借着最优的效率和领先的成本优势成为特斯拉供应链的合作伙伴，技术迭代共同成长，目前加速出口高附加值产品，带动车身件、底盘件出口额高增，出口占比提升。