仅仅两个月,马斯克身价大跌,痛失6000亿。与此同时,特斯拉却如期在中国建厂,让美官员抓住了把柄,称马斯克“祸乱美国内政,讨好中国赚大钱”。
马斯克
日前,据美媒报道,特斯拉股价连跌4个交易日,该公司首席执行官马斯克受此牵连,身价跌破4000亿美元。
值得注意的是,在特朗普赢得大选后,身为“榜一大哥”的马斯克,也是身价飙涨,一度达到4864亿美元的巅峰。
然而仅仅两个月,马斯克的身价,就跌了近900亿美元,折合人民币6000多亿。就在马斯克身价跌破4000亿美元大关的当天,特斯拉超级储能工厂开工仪式,在上海举行,这标志着特斯拉在中国的业务,迈入了一个新的阶段。
该工厂是特斯拉在美国本土之外,第一座海外储能超级工厂。截至目前,中国是特斯拉汽车的第二大销售市场,马斯克也一直非常重视与中国的贸易联系。工厂投产后,将极大提升特斯拉在全球储能领域的竞争力。
特斯拉上海储能厂
众所周知,特斯拉在中国的迅速发展,得到了中国政策的支持。马斯克本人也多次与中方高层会面,获得政策性的支持。在马斯克没有踏入政坛前,他与中国的合作,被认为是中美合作的“典范”,取得了双赢的效果。
但是,马斯克目前的特殊身份,让美国官员再次把矛头对准了中国,并且将贸易问题上升到了政治层面。
美议员近日表示,马斯克不断攻击美国联邦机构、大规模裁员,就是为了“讨好中国”,并且从中国获得经济利益。
该议员以美国国际开发署为例,称该机构一直是中国的“眼中钉、肉中刺”,而自马斯克执掌“政治效率部”以来,不断向特朗普“吹耳边风”,导致美国暂停了对外援助计划,并且开始大规模裁员。
民众抗议国际开发署裁员
他认为,马斯克此举,成功削弱了美国在全球范围内的影响力,给了中国“可乘之机”。在他看来,联系马斯克在中国的许多商业利益来看,马斯克故意“讨好中国”,为的就是与中国联手赚大钱。
但实际上,自马斯克从政以来,围绕他与中国的争议就从未断过。尤其是他频繁访问中国,与政府高层保持沟通,并公开表达对中国市场的信心,更是让一众美官员将他视为“异类”。
但中国政府与企业与特斯拉合作,是基于双方的共同利益,与美国内政没有丝毫关联。
马斯克在中国
更何况,美国两党关于国际开发署的争议由来已久,并不是现在才出现。美官员以马斯克为入口,试图抹黑中国,转移政治矛盾,把中国生拉硬拽到这场“政治内斗”中,中方绝对不接受。