据红星新闻报道，外交部发言人郭嘉昆主持举行的例行记者会。对于有报道称，美国总统特朗普表示4月将对外国汽车进口加征关税，郭嘉昆表示，中方始终认为保护主义没有出路，贸易战、关税战没有赢家，这已经成为国际社会的普遍共识。美方也应当意识到国际社会需要的不是加征关税，而是通过平等磋商，在相互尊重基础上解决各自的关切。中方将继续采取必要措施，坚定维护自身的正当权益。

美国芝加哥南郊的福特汽车装配厂（资料图）

美国总统特朗普表示，可能会在4月2日左右对进口汽车征收关税。特朗普的关税政策，引发美国经济界的广泛担忧，有经济学家表示，加征关税实际上是增加消费者负担，将引发通胀抬头，并最终给美国股市带来负面影响。美国总统特朗普在白宫椭圆形办公室回答记者提问时表示，可能在4月2日左右对进口汽车征收关税，他没有提供进一步细节。

报道称，特朗普此前已提出多项可能影响汽车行业的贸易措施，他签署文件，对所有美国进口钢铁和铝征收25%的关税，而钢铁和铝是汽车生产的主要原材料。这一关税政策将于今年3月12日正式生效。对此，加拿大、德国、日本等美国盟友对此表示反对，认为上述关税措施将破坏多边贸易体制，阻碍世界经济发展，美国及其贸易伙伴都将因此遭受巨大损失。

此举是特朗普政府自上任以来采取的一系列贸易保护主义措施之一，目的在于保护美国本土汽车制造业。特朗普曾多次批评其他国家，特别是欧盟对美国汽车的关税政策，并宣称美国对进口车的关税远低于对其他国家进口车的征税。例如，美国对欧盟进口车的2.5%关税远低于欧盟对美国车征收的10%关税。此外，美国还对高利润的进口皮卡车征收25%的关税。特朗普强调，这一政策将促进美国制造业复苏并提高美国汽车的国际竞争力。

特朗普（资料图）

报道称，2024年，美国进口了价值4710亿美元的汽车产品，其中包括价值2140亿美元的汽车，价值1920亿美元的零部件以及价值650亿美元的卡车、巴士等特殊用途车辆。按照进口额计算，美国进口最多的是来自墨西哥的汽车产品，2024年达到约490亿美元；随后是日本400亿美元、韩国370亿美元、加拿大280亿美元和德国250亿美元。目前，墨西哥、加拿大生产的大部分汽车可以免税进入美国。

德国央行行长纳格尔在演讲中表示，美国的贸易保护主义和关税政策对德国的打击尤为严重，将令德国这一欧洲最大经济体暗淡的经济前景雪上加霜。纳格尔援引德国央行的估计称，由于美国的政策转变，德国2027年的产出或将比基线情景低近1.5%。德国央行预计2025年德国的经济增长率仅为0.2%，并警告称，如果特朗普政府全面实施对等关税政策，德国GDP可能再次下滑。此前特朗普表示，计划在4月2日左右对进口汽车征收关税。

汽车（资料图）

美国彼得森国际经济研究所高级研究员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔对新华社记者表示，最新的关税措施意味着在可预见的未来，美国的钢铝价格将“显著高于”世界市场价格，这不利于汽车制造、电气机械以及飞机制造等相关下游产业。这些产业雇佣的工人数量大约是钢铝产业的十倍，美国政府的钢铝关税仅会让少量钢铝企业受益，将令更多美国企业利益受损。