本月初,长江和记实业集团宣布,计划将持有的全球 43 个港口打包,转让给由美国贝莱德集团牵头的财团,交易金额高达 228 亿美元。这些港口分布在 23 个国家,其中两座位于巴拿马运河两端,战略意义非凡。巴拿马运河作为全球航运的关键节点,承担着全球 6% 的海运贸易量,中国每年超过 6400 万吨货物经此运输,是该运河第二大用户。运河两端港口在全球物流体系中占据重要地位,在当下中美博弈的国际局势下,其战略价值愈发凸显。
特朗普胜选后,多次表达对巴拿马运河的野心,甚至扬言不排除武力控制。在此背景下,李嘉诚选择此时将运河关键港口股权出售给美国财团,引发广泛争议。消息传出后,舆论一片哗然。香港《大公报》连续发文,《莫天真 勿糊涂》《饮水思源有担当 背靠祖国谋发展》等文章指出,这一交易可能让美国获得遏制中国海外航运的工具,损害国家利益,绝非单纯商业行为。