2025年4月25日，金麒麟公司发布了2024年年报。报告显示，公司全年实现营业收入17.39亿元，同比增长8.46%；然而，归属于母公司股东的净利润仅为9,217.01万元，同比下降30.81%。尽管公司在市场开拓和技术创新方面取得了一定进展，但净利润的大幅下滑暴露了其在成本控制和盈利能力上的问题。

营收增长背后的隐忧

金麒麟2024年的营业收入达到17.39亿元，同比增长8.46%，显示出公司在市场拓展方面的努力。然而，毛利润却从2023年的3.98亿元下降至3.49亿元，同比下降12.31%。这一数据表明，尽管营收有所增长，但公司的盈利能力并未同步提升，甚至出现了下滑。

净利润的下滑更为显著，同比下降30.81%，扣非净利润也下降了34.17%。这一现象反映出公司在成本控制和运营效率上存在明显问题。尽管公司通过严格的信用管理体系和优质的客户资信保持了较为充裕的经营活动现金流，但现金流净额同比下降1.76亿元，进一步凸显了公司在资金管理上的压力。

市场开拓的亮点与挑战

在国际售后市场方面，金麒麟积极参加了7个大型汽配展，获取了87家潜在客户资源，并形成了18项新项目洽谈。这一系列举措为公司未来的业务拓展奠定了基础。然而，国际市场的开拓也伴随着高昂的成本和不确定性，尤其是在全球经济环境复杂多变的背景下，如何将这些潜在客户转化为实际订单仍是公司面临的挑战。

在国内售后市场，金麒麟成功推出了全新品牌刹车盘，并通过扫码活动实现了2.85万套产品的销售，转化率达到24.18%。这一成绩显示了公司在市场营销和用户数据收集方面的创新能力。然而，国内市场竞争激烈，如何在保持高转化率的同时进一步提升产品利润率，是公司需要解决的问题。

在OEM市场，金麒麟持续稳定海外业务，新启动的三菱FUSO和德国奔驰项目进展顺利。然而，OEM市场的利润率通常较低，且对客户依赖度较高，如何在保持业务稳定的同时提升盈利能力，是公司需要思考的问题。

技术创新的机遇与风险

金麒麟在2024年加大了研发投入，特别是在AM市场和高速铁路用制动闸片领域取得了显著进展。基于欧7标准的低制动粉尘摩擦材料配方成功应用于欧洲市场，显示了公司在环保技术上的领先地位。然而，技术创新往往伴随着高昂的研发成本和市场推广费用，如何在技术领先的同时实现商业化，是公司需要平衡的问题。

在高速铁路用制动闸片方面，和谐号CRH380B/D动车组完成装车动态试验，预计2025年10月获得CRCC正式证书。这一进展标志着公司在产品多元化发展上迈出了坚实一步。然而，高速铁路市场的竞争同样激烈，如何在技术领先的同时保持价格竞争力，是公司需要面对的挑战。

在新能源领域，金麒麟持续增加研发投入，推出了环保新能源汽车用制动片及制动盘。这一举措顺应了未来汽车发展方向，但新能源汽车市场的技术迭代速度快，如何在快速变化的市场中保持技术领先，是公司需要持续关注的问题。

总体来看，金麒麟在2024年通过市场开拓和技术创新取得了一定的成绩，但净利润的大幅下滑暴露了其在成本控制和盈利能力上的问题。如何在保持市场和技术领先的同时提升盈利能力，将是公司未来发展的关键。