利润飙升3000%,人形机器人独角兽,国内独家!
创始人
2025-04-26 19:58:36
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毛利率,是企业优势的具象化。

不管是技术壁垒,还是品牌价值,抑或是商业模式,都会在行业竞争中转化为公司的议价能力,体现在毛利率上。

贵州茅台就凭借超高品牌溢价成为白酒行业标杆,毛利率远超五粮液、泸州老窖;爱美客依靠独家产品在医美赛道一马当先,毛利率远超华熙生物和敷尔佳。

而在半导体行业,芯动联科则是那个一枝独秀的存在。

2020-2025年一季度,芯动联科毛利率始终保持在80%以上,净利率更是逐渐超过50%。

尤其是在2024年,公司毛利率为85.03%,净利率高达54.93%,比贵州茅台(52.27%)、恒瑞医药(22.64%)等大白马的净利率都要高。

并且,公司2024年这个毛利率水平,在半导体所有上市公司中稳居第一,就连

海光信息(63.72%)、寒武纪(56.71%)、澜起科技(58.13%)等都望尘莫及。

那么,芯动联科毛利率为何这么高?

这就要从公司产品说起了。

芯动联科的核心产品是高性能MEMS惯性传感器,包括MEMS陀螺仪和加速度计,以及由陀螺仪和加速度计组合而成的惯性测量单元(IMU)。

2024年,MEMS陀螺仪、MEMS加速度以及惯性测量单元占公司营收的比重分别为86.75%、6.88%和5.29%。可见,陀螺仪是芯动联科最重要的收入来源。

MEMS惯性传感器是用于测量物体运动状态的传感器,可以实现导航定位、姿态感知等功能,算是个“隐形冠军”行业。

它虽然不像AI芯片、光模块等那么高调,但却是智能时代不可或缺的“感官神经”。比如,人形机器人能否走稳,自动驾驶能否撞车,需要靠惯性传感器来实时反馈数据。

芯动联科的角色,类似于给机器人、智能汽车等装上了“小脑”,决定着动作的精准度。

目前,全球MEMS行业基本被海外龙头垄断,Honeywell(霍尼韦尔)、ADI、意法半导体等5大海外供应商合计市占率超过80%。而芯动联科是国内少数能量产MEMS传感器的公司之一。

另外,MEMS传感器的核心组件陀螺仪和加速度计,按照不同的精度,可以分成工业级、战术级、导航级、战略级,精度依次加大。

芯动联科是全球除霍尼韦尔外少有的陀螺仪和加速度计产品均达到导航级高性能的公司,也是国内唯一具有这个水平的企业。

而科技公司,技术是最有话语权的。高技术壁垒给公司带来了极强的产品溢价。这也是为什么芯动联科的毛利率远超敏芯股份、华依科技等同行。

在产品稀缺性和需求旺盛的背景下,公司产品陆续通过客户验证,近些年稳步成长。

2020-2024年,芯动联科营收从1.09亿元增长到4.05亿元;净利润从0.52亿元增长到2.22亿元,年复合增速均在40%左右。

2025年一季度,公司业绩再次刷新纪录,实现营收0.88亿元,同比增长291.77%;实现净利润0.44亿元,同比增长2869.17%。

要说起来,这些最终都要归功于公司多年坚持不懈地研发。

2020-2024年,芯动联科研发费用从0.26亿元稳步增加到1.11亿元,研发费用率随之从23.96%上升到27.07%。

2025年一季度,公司进一步加大研发力度,研发费用同比增长27.3%到0.28亿元,研发费用率也大幅上升到31.44%。

根据最新研究报告,2024年全球MEMS传感器市场规模大约169亿美元,市场规模并不太大。

但接下来随着机器人、智能汽车、商业航天等对MEMS传感器的需求逐渐释放,MEMS传感器市场将迎来强劲增长,预计到2030年市场规模将突破400亿美元。

下面,我们分别简单来看:

第一,机器人即将量产。

国内宇树科技、优必选等人形机器人产品陆续进入车企“打工”,为量产积累数据;海外特斯拉也表示2025年将生产数千台机器人进入自家工厂,并预计未来两年产量将翻10倍。

多个迹象表明,即便人形机器人目前应用场景受限,也已经进入量产“前夜”。

据估计,2025年全球人形机器人出货量将突破1.2万台,并在2035年达到500万台。

惯性传感器在人形机器人的行走和各种复杂动作中起着平衡作用,对机器人来说极其重要。

特斯拉、波士顿动力、优必选、宇树科技、智元机器人等的产品中均搭载了多个IMU(惯性测量单元)。芯动联科已经向多家机器人公司送样,有望在将来为公司业绩注入活力。

第二,智能驾驶等级提升。

在汽车智能驾驶,甚至无人驾驶中,IMU不仅能为车辆行驶提供位置、姿态等信息,还能作为其他传感器的补充,保障智能驾驶的安全性。

蔚来、理想、小鹏、赛力斯等车企的部分车型均安装了IMU。并且,智能驾驶等级越高的车,IMU的重要性越能凸显。

截至2024年末,芯动联科已经定点一家车规客户,并且公司可用于自动驾驶、低空航电系统以及工业机器人的6轴车规级IMU产品在持续研发中。

MEMS惯性传感器在其他领域,如低空经济、商业航天等的预期增长逻辑与智能汽车类似。只不过商业化落地仍需时间,需要拉长时间线来看。

最后,总结一下。

下一个贵州茅台不常有,但高毛利的企业常有。

得益于高技术壁垒带来的议价能力,芯动联科是半导体行业内毛利率最高的公司,过去几年业绩也保持稳步增长。

更重要的是,在人形机器人、无人驾驶、低空经济等行业的渗透下,公司未来有望进入更广阔的市场。

以上仅作为上市公司分析使用,不构成具体投资建议。

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