双车战略继续，上汽大众ID.7 S亮相 双车战略继续，上汽大众ID.7 S亮相
（文/潘昱辰 编辑/张广凯）2月4日，在工信部第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上，上汽大众全新中型纯电动轿车ID.7 S正式亮相，该车型基于大众MEB纯电动平台打造，是此前上市的一汽-大众ID.7 VIZZION的兄弟车型。
上汽大众ID.7 S
一汽-大众ID.7 VIZZION
外观上，上汽大众ID.7 S采用大众ID.家族式设计。与一汽-大众ID.7 VIZZION相似，但前大灯组和贯穿饰条形成区分，下方搭配封闭式格栅，并辅以梯形前包围造型。
新车车身长宽高分别为5026/1864/1537mm，轴距为2966mm，整备质量为2130kg。车身侧面呈流线型，车顶向后形成溜背，呈现出运动风格。车尾后箱盖呈鸭尾式上翘，简洁而不失层次感。
动力方面，该车采用由大众汽车自动变速器(天津)有限公司所生产的型号为EEV的驱动电机，其最大功率为170kW，最高时速155km。
在正式上市后，ID.7 S将成为上汽大众ID.系列继ID.4X、ID.6X、ID.3之后的第四款车型。作为B级纯电动车，上汽大众ID.7 S的直接竞争对手包括特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、小鹏P7、智界S7、星途星纪元ES、小米SU7、飞凡F7、智己L7、极氪007、吉利银河E8等一系列纯电动轿车，当然也包括师出同门的一汽-大众ID.7 VIZZION。
一汽-大众ID.7 VIZZION于去年12月上市，售价区间为22.7777万-26.2777万元，但由于价格相较自主品牌竞品没有优势，该车型上市三个月以来市场反响不尽如人意。而一汽-大众ID.7 VIZZION的境遇，无疑也会为未来上汽大众ID.7 S的定价策略提供前车之鉴。
在过去的2023年，上汽大众全年销量达到121.5万辆，其中新能源汽车销量达到13万辆。今年1月，新能源ID.家族单月销量超过1万辆，同比增长181.7%。
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