近日，理想汽车发布新品理想MEGA，其外观引发一些讨论。对此，理想汽车CEO李想11日发朋友圈称，对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中；经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。

李想：“我们决定开始反击”

理想汽车CEO李想11日发朋友圈称，过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了。众多用户和朋友为我们担心，替我们发声，无论多难，都在持续的帮助和支持我们。我深表感谢，这也是我们成长的核心动力。

李想表示，对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。

此外，李想还称，“虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。如果我选择向黑暗妥协，甚至加入黑暗，那么我和身边的人就会变成我们讨厌的样子，我们身处的社会也会越来越黑暗。经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。希望更多的人可以共同创造和传递美好的设计、独特的创意、幸福的时光，让更多的美好的画面出现在我们的生活中。”

李想发朋友圈称“我们决定开始反击”

新车MEGA被网友恶意P图

3月1日，理想汽车发布首款纯电MPV--MEGA，主打车内超大空间和高续航，售价55.98万。3月11日开始交付该车采用800V高压平台，搭载与宁德时代共同研发的麒麟5C电池组，电池容量为102.7千瓦时，CLTC工况下续航为710公里。在补能方面，理想MEGA可以做到充电12分钟，续航500公里的充电速度。

理想汽车CEO李想表示，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万元以上乘用车销量第一的产品。另据第一财经3月5日报道，记者走访门店了解到的情况，MEGA上市头几天订单情况较为一般，并没有异常火爆。

不过，MEGA推向市场后却因其外观陷入舆论漩涡。

近日，一名汽车博主在网络上曝出一则理想汽车向某平台的投诉通知函。该通知函指出，2024年3月2日，今日头条平台“成熟小猫”等用户对理想汽车的新品MEGA车型进行恶意P图，将“奠”和“新能源殡仪车”等字样贴于车身，严重侵害理想汽车的产品形象及品牌声誉，侵害了理想汽车的名誉权。理想方面要求今日头条平台的相关内容作删除等处理。

据第一财经3月5日报道，理想汽车方面表示，对于网络平台上大量发布、转发、评论带有上述侮辱性信息的图片、视频和言论，已经明显违反《中华人民共和国民法典》第一千零二十四条的规定，侵犯了公司的名誉权。公司已经通过发送侵权通知、律师函等形式，向各网络平台提出删除侵权信息的要求。对于恶意制造和扩散上述信息的侵权行为，理想汽车将保留追求其法律责任的权利。

据红星新闻报道，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为，企业法人的名誉权关乎其声誉，是其重要的无形资产，对生产经营和经济效益具有重大影响。“就本事件而言，行为人对品牌产品宣传图进行恶搞P图，并通过带有侮辱性或者引导性的图片，使得公众误以为理想MEGA是殡仪专用车，降低了理想汽车品牌社会影响力和商业价值等。”

“行为人此举是侵犯了理想汽车的名誉权。”赵良善指出，《民法典》规定：民事主体享有名誉权。任何组织或者个人不得以侮辱、诽谤等方式侵害他人的名誉权，名誉权是对民事主体的品德、声望、才能、信用等的社会评价。

由于MEGA市场表现不及预期，理想汽车也走出“跳水”行情。在发布会后的两个交易日，理想汽车港股连续下跌了10.71%（3月4日）和5%（3月5日），市值在两日内蒸发超500亿港元。

截至3月11日发稿，理想汽车港股小跌2.3%，市值为3001亿港元。

图为理想汽车的股价

余承东、何小鹏留言支持李想：用光明反击黑暗！

今日上午，李想朋友圈长文回应Mega被黑称，存在有组织的违法犯罪行为，决定开始反击。

李想本条朋友圈有不少大佬留言支持。

罗永浩：想起很多往事，感同身受，加油了

何小鹏：用光明反击黑暗，支持！去年我们年底也经历了巨大教训，第一次理解了什么是商场如战场，第一次知道了“国防能力”的意义。

余承东：始终选择光明，是正确的价值观!一个企业，如果价值观搞坏了，不会有美好的未来!愿我们与产业界一起，用实际行动，坚持始终选择光明，用光明反击黑暗!

傅盛：手工点赞！杀不死我的使我更强大!

理想MEGA被黑，同行幕后拉踩？小鹏法务部发声

近日，小鹏汽车法务部在官方微博发出一条以“‘黑锅’不是飞盘，别乱扔！”开头的信息，指出：“‘含沙射影’的一时口快最终换来的只能是打脸道歉和法律责任，前车之鉴，后车之师。对于品牌声誉和鹏友权益，小鹏法务会坚决守护，对于任何恶意侵权行为，我们都会依法追责到底。”引发网友关注和热议。

小鹏汽车法务部发声

在这条微博提到的历史信息中，引用了一些自媒体造谣小鹏汽车进行“拉踩测评”、后续公开道歉的截图。

然而业内人士和网友推测，此次声明是对于网上谣传“理想MEGA上市后被恶搞、小鹏汽车疑似幕后黑手”的回应。

理想MEGA是于2024年3月初上市的纯电型7座MPV，指导价55.98万元，以其前卫独特的外观设计备受瞩目和热议，甚至引来不少黑粉对其外观进行调侃抹黑。

图为理想MEGA，指导价55.98万元

尽管这些恶意攻击尚未找到明确组织方，但有网友怀疑是同样推出了纯电MPV车型的小鹏汽车所为。因此小鹏汽车法务部这条“拒绝背黑锅”的声明，受到了强烈关注。

不少车评人认为，尽管今年1月上市的小鹏X9也是一款中高端纯电MPV，但其从设计语言、产品定位、主要卖点都与理想MEGA大相径庭。X9的优势在于智能驾驶技术领先、具备后轮转向等，且X9的售价在35.98万元至41.98万元之间，理想MEGA价位比X9高了20万左右，两者明显不在同一区间，因此小鹏汽车这波“背黑锅”是比较冤枉的。

小鹏X9也是一款中高端纯电MPV

而理想法务部虽未对此声明做出回应，但其近期对于网络恶意诋毁频频出手，采取各种措施反击，维权态度非常鲜明。

理想要求抖音删除多名用户的侵权内容

根据乘联会的数据，2023年前11个月MPV批发销量为98.3万辆，同比增长17.4%，销量净增14.6万辆，在市场萎缩并内卷的环境中逆势飞扬实属罕见。近两年来，国内主流合资及自主品牌企业纷纷推出高端MPV，比如腾势D9、吉利极氪009、岚图梦想家、传祺E9、红旗HQ9、长城高山等，马太效应凸显，高端MPV车已经变为红海市场。

在此大背景下，MPV成为兵家必争之地已是事实，而各车企之间的明争暗斗也将愈演愈烈。如何规范市场、引导竞争进入有序合法范围，或许是这轮法务与舆论之争应该引发的思考。