印度空军一架“光辉”战斗机在拉贾斯坦邦杰伊瑟尔梅尔附近坠毁

据参考消息报道，印度空军一架“光辉”（Tejas）战斗机3月12日在一次作战飞行训练中在拉贾斯坦邦杰伊瑟尔梅尔附近坠毁，飞行员在坠机前弹射逃生。报道称，这是该款飞机自2001年开始试飞以来，首次发生坠毁。

升空23年

“0事故”纪录被打破

据介绍，“光辉”战机是印度国产超音速飞机，系同类型战机中体量最小、机身最轻的多用途战机。1984年，由印度政府提出的“轻型战斗机计划”促使印度成立航空发展局来负责研发工作，印度斯坦航空有限公司主导设计和研发这款飞机。据悉，在上个世纪70年代，苏制的米格21战机是印度空军的主力机型，而“轻型战斗机计划”就是旨在更换已经老化的米格21战机。

2001年，首架“光辉”战机升空试飞，至今已有23年。2016年，该款战机首次被编入印度空军部队。

据悉，“光辉”战机的最大有效负载能力为4000公斤。该款战机可以进行空中加油，并配备了有源电子扫描阵（AESA）雷达和电子战（EW）套件，性能优于大多数同类战斗机。此外，该款战机还能搭载导弹和空对地武器，且武器装填时间较短。

坠机之时，莫迪正在100公里外观摩印度三军演习

有媒体指出，在坠机前，这架失事飞机刚与另外一架“光辉”战机组成编队，参加在拉贾斯坦邦举行的三军演习。报道称，坠机地点距离军演地点约100公里。据悉，当地时间3月12日，印度总理莫迪抵达拉贾斯坦邦，观摩了在该地举行的印度三军演习。这场军演全程约50分钟，旨在展示印度三军的国产武器。也有媒体称，目前暂不清楚这架失事飞机是否参与了军演。

印度空军在社交平台上发表声明称，已成立调查小组调查战机失事原因。一名退役军官指出，尽管军用飞机本身就存在风险，但在此之前，这款“光辉”战机从未出现过任何机身故障，这能证明其在安全方面的确非常出色。

总理曾亲驾

被称为印度空军的“冠上明珠”

印度媒体称，“光辉”战机是印度空军的“冠上明珠”。2023年11月，莫迪曾亲驾这款战机飞行了30分钟。其当时还在社交平台上分享了自己的“飞后感”，并语气自豪地称“这次经历让我对印度本土制造能力感到很有信心”。

2023年11月，莫迪曾亲驾这款战机飞行了30分钟

报道指出，设计简单、价格便宜的“光辉”战机对很多亚洲国家具有较强吸引力。据媒体2021年报道，一架“光辉”战机的价格约为4300万美元。相比之下，美制F-35战机价格超过1亿美元。据了解，新加坡、埃及、斯里兰卡、阿联酋、土库曼斯坦和马来西亚等都曾表示有兴趣购买该款战机。此外，2020年印度还曾提出向美国海军提供“光辉”LIFT版用作教练机。不过迄今为止，“光辉”战机仍未出口到其他国家。

据参考消息2022年8月报道，印度防务分析人士吉里什·林加纳曾分析称，“光辉”战机的“开放”结构可能是其“卖不出去”的原因之一。其解释称，“光辉”战机的开放结构计算机系统能够整合俄罗斯和西方的武器，从而使这款印度制造的轻型战斗机具有优势，“但开放结构也意味着，在成功采购‘光辉’战斗机后，仍有许多需要改进的地方。而这要由客户自己解决。”

红星新闻记者 黎谨睿 综合参考消息

编辑潘莉 责编 官莉