PPE平台首款量产车型 全新奥迪Q6 e-tron全球首发 PPE平台首款量产车型 全新奥迪Q6 e-tron全球首发
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2024-03-19 19:15:25
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3月19日,首款基于PPE豪华纯电平台打造的量产车型奥迪Q6(参数丨图片) e-tron全球首发,标志着四环品牌在加速向高端电动出行转型。这款纯电SUV生动诠释了“突破科技,启迪未来(Vorsprung durch Technik)”的品牌精神,不仅具有卓越的驾驶及充电性能,还具备更高的效率和更长的续航里程。奥迪Q6 e-tron延续经典奥迪SUV车型设计风格,并采用更为精致的e-tron家族设计语言。全新内饰设计理念和首次随新车型亮相的前瞻技术,共同开启了奥迪电动化出行的新篇章。

全新豪华纯电设计美学,经典与未来完美融合

奥迪Q6 e-tron将经典的奥迪SUV车型设计风格与不断进化的e-tron专属设计语言相融合,重新定义豪华纯电设计美学。得益于PPE平台,奥迪Q6 e-tron拥有标准和谐的车身比例,长轴距与短前后悬的设计彰显Q系列标志性的力量感与动感外观,车身柔和的流线始终与切面和边缘呼应,即使在静止状态也能通过光影变化带来活力美感。直立的前脸采用全封闭的3D一体式进气格栅,其四周和侧进气口采用月光银或高光黑的饰板,展现出强烈的未来感,数字化日间行车灯处于较高的位置,彰显出奥迪Q6 e-tron鲜明而独特的个性。



图注1.奥迪Q6 e-tron展现了极富运动和力量感的外观设计和完美比例,重新定义豪华纯电美学设计

车身上半部分的座舱结构低矮且富有张力,宛如雕塑大师精心雕琢的艺术品,逐渐倾斜的D柱优雅地融入力量感十足的车肩之中,D柱和车顶之间的开口让整车更显活力,也令座舱显得更加修长。贯穿式腰线凸显出“quattro blisters”经典轮拱宽体设计,进一步提升了奥迪Q6 e-tron的精致感和运动气息,体现了奥迪设计基因的核心,即“让技术直观可见”的哲学理念,车尾部融合运动优雅和阳刚力量之美,绵延的灯带赋予其独特的科技质感。

奥迪Q6 e-tron搭载开创性的第二代数字OLED尾灯技术,配备6个OLED面板,共计360个发光单元,可通过特定算法,每十毫秒生成一个新图像,使得奥迪Q6 e-tron展现出更加丰富的个性化互动能力。矩阵式LED大灯中焕新设计的数字式日间行车灯和第二代数字OLED尾灯共有八种数字灯光签名,用户可以通过多媒体交互系统(MMI)和myAudi App进行个性化选择。



图注2.奥迪Q6 e-tron搭载开创性的第二代数字OLED尾灯技术,为驾驶者创造前所未有的灯光体验与互动连接

通过第二代数字OLED尾灯,奥迪Q6 e-tron在拓展车辆功能和设计维度的同时,还提升了车辆驾驶的安全性。数字OLED尾灯首次实现了车辆与周围环境的通信交互(car-to-X车联网),在其他奥迪车型已有的车距警示功能的基础上,奥迪Q6 e-tron的尾灯新增交互灯功能,在常规尾灯图案之外,危急路况下可通过显示带有警告符号的特定静态尾灯样式,向其他道路使用者发出事故和故障预警。

归功于PPE平台电池、传动系统更紧凑的布局设计,奥迪Q6 e-tron拥有宽敞的内部空间,同时高度贴合日常使用场景,2,899毫米的轴距为第二排乘客提供了充足的腿部空间,后排还取消了中央通道,进一步提升了舒适性。后备箱容积为526升,充分满足日常所需,与此同时,后排座椅可支持40:20:40比例放倒,容积可扩展至1529升。此外,还提供64升前备箱储物空间,方便存放较小的旅行箱等物品。



图注3.基于专为电动车型打造的全新PPE平台,奥迪Q6 e-tron拥有宽敞的内部空间和前备箱

以人为本的内饰设计,打造高端出行新体验

奥迪Q6 e-tron的内饰以三维、高对比度的设计方案巧妙融合美学和人体工程学,创造出一个与驾乘者完美契合的三维空间架构,更加贴合用户需求。

柔和环抱式的设计从车门延伸到整个座舱再到中控台,营造出浑然一体、温馨惬意的空间感,奥迪MMI(多媒体交互系统)全景显示屏和MMI副驾驶显示屏共同组成醒目的“数字舞台”,座椅的颜色和高品质材料与内饰统一,其中部分材料由可回收材料制成。在内饰选材上,奥迪Q6 e-tron从功能性出发,针对不同区域采用了不同的材料,以满足不同需求,例如注重舒适性的区域采用了柔软的质感材料,而操控区域则采用了醒目的高光黑,以提高人车交互清晰度。

奥迪Q6 e-tron实现了全域800V、全域效能提升及全域智能控制

在PPE平台的赋能与全新E3 1.2电子架构的加持下,奥迪Q6 e-tron实现了全域800V、全域效能提升及全域智能控制,不仅提升了车辆在性能、续航里程、充电效率方面的表现,更将数字化体验提升至新高度。

奥迪Q6 e-tron搭载动力强劲、紧凑、高效的电机,以及全新研发的由12个模块、180个棱柱形电芯组成的锂离子电池(总容量达100千瓦时,净容量达94.9千瓦时),在WLTP标准下,可实现高达625公里的续航里程。



图注4.奥迪Q6 e-tron搭载动力强劲、紧凑、高效的电机

动力系统方面,奥迪Q6 e-tron的系统输出功率可达285kW,充分展现其运动性能;奥迪SQ6 e-tron在开启额外功能后,系统输出功率高达380kW。奥迪Q6 e-tron quattro的百公里加速为5.9秒,最高时速为210公里/小时;奥迪SQ6 e-tron的百公里加速仅需4.3秒,最高时速为230公里/小时。在800V高压平台下,奥迪Q6 e-tron最大充电功率可达270kW,可在短时间内完成充电。在理想条件下,从10%剩余电量充至80%仅需21分钟,充电10分钟可补能255公里续航。



图注5.得益于第二代800V电驱技术,奥迪Q6 e-tron可实现最大270kW的充电功率

基于全新的E3 1.2电子架构打造,奥迪Q6 e-tron配备全面互联的数字化内饰,包括全新一代增强现实抬头显示屏(AR head-up display)、全新开发的GUI(图形用户界面)、MMI全景显示屏和MMI副驾驶员显示屏、具有自学能力的奥迪语音助手、带有音域识别的3D声音等功能,为用户带来全新智能出行体验。车内搭载的信息娱乐系统、智能互联系统可无缝集成到用户的数字生态系统中,并通过OTA升级在整个汽车生命周期中持续更新,引领用户迈向数智出行新时代。

奥迪Q6 e-tron集合了奥迪品牌最前沿的电动化技术,生动诠释了“突破科技,启迪未来”的品牌精神,标志着四环品牌在加速向高端电动出行转型。面向中国市场,国产车型奥迪Q6L e-tron将在外观设计、空间、智能化、智能驾驶等领域进一步升级,并在长春奥迪一汽新能源工厂进行本土化生产,新工厂预计在2024年底竣工。全新奥迪Q6L e-tron将在2024年北京车展首次公开亮相,奥迪SQ6 e-tron计划以进口的形式于2026年上半年进入中国市场。

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