每经编辑 金冥羽 张锦河

2月25日，理想汽车CEO李想发文，全文如下：

差点和小米的发布会撞期，车企之间的友好沟通太重要了！

按之前的计划，理想i8会在2月27日正式官宣亮相。

后得知小米“双Ultra”发布会也在27号，为感谢雷总@雷军在过往对我们的帮助，同时也避免外界的误会，经和小米沟通后，我们选择“为发布会让路”。

于是有了今天大家看到的理想i8亮相。在这里，也预祝小米15Ultra、小米SU7Ultra大卖！

在该条微博评论区，雷军发文回复表示：谢谢李想，祝理想i8大卖！小米和理想一起推动纯电车在国内的发展。

25日稍早，理想汽车官博发布消息称，理想i8，理想首款纯电SUV。

图片来源：理想汽车官方微博

随后，李想发文称，增程SUV的“L”代表“Leading”，纯电SUV的“i”代表“intelligence”。

2月24日上午，雷军发文宣布，周四，我们将发布小米创业十五年以来最高端的两款产品，小米SU7 Ultra 和小米15Ultra。

Ultra，就是极致的追求和纯粹的向往。这是小米最近5年高端探索的答卷之作，也是小米向超高端进发的开始。

2月27日晚7点，发布会见。这次双Ultra，将会是一个全新时代的开始。

2月25日，截至港股收盘，理想汽车-W(02015.HK)报119.5港元，涨12.52%，市值达2384亿港元。

此外，近日有媒体报道称，理想汽车公司最高决策层——战略委员会评审通过了“智能汽车战略闭环管理方案”，评审结果是由总裁马东辉担任智能汽车战略负责人，负责和智能汽车业务相关的战略目标规划和执行落地。在组织上，为了支持马东辉开展相关业务，战略委员会决定让马东辉担任“产供销联席会”主任，而原产供销联席会主任是理想汽车董事长兼CEO（首席执行官）李想本人。

对上述消息，《每日经济新闻》记者向理想汽车方面进行求证，对方确认了这一消息的真实性。

值得一提的是，此次调整仅涉及决策层，不涉及实体架构变动。此次调整的核心逻辑是理想的汽车业务已相对成熟，李想需要腾出精力专注于AI（人工智能）领域。

作为理想汽车向人工智能企业迈进的一个环节，理想汽车的车机个人助手“理想同学”不仅已经进入了手机端，同时其最新的内测版App（手机应用软件）还接入了DeepSeek（深度求索）R1&V3模型。同时，理想汽车还将涉足人形机器人领域。

据理想汽车官微，2025年2月1日，理想汽车公布2025年1月交付数据。2025年1月，理想汽车交付新车29927辆。截至2025年1月31日，理想汽车历史累计交付量为1163799辆。

截至2025年1月31日，理想汽车在全国已有500家零售中心，覆盖150个城市；售后维修中心及授权钣喷中心486家，覆盖225个城市。理想汽车在全国已投入使用1845座理想超充站，拥有9820个充电桩。

编辑|金冥羽 张锦河 杜恒峰

校对|程鹏

每日经济新闻综合自公开资料