据俄通社报道，美国首富马斯克在一场电话会议中宣布，下个月开始，自己可能会大幅减少在政府效率部的时间。

这场会议是特斯拉公司的财报电话会议，他面临来自股东的全方位质疑，因为马斯克追随特朗普这几个月，特斯拉已经遭到重创，净利润下降了71%，股价也一直下跌。

资本就是这么现实。特朗普刚当选那会儿，马斯克跟着沾光，特斯拉市值飙升，让股东们赚得盆满钵满，但随着特斯拉成为了反特朗普者的攻击对象，以及特朗普的一系列糟糕的经济政策，股东们立刻坐不住了，开始向马斯克施压。

当然，对于马斯克来说，施压只是其次的，他现在开始往后缩，更多的还是出于个人意志。

马斯克

与特朗普关系微妙

马斯克和特朗普之间，关系一直很微妙。

在特朗普第一个任期的时候，马斯克就看不上他，在马斯克看来，本以为特朗普竞选的时候是在装傻，结果当了总统之后发现，这个人是真傻，后来的2020年大选，马斯克直接把票投给了拜登。

但是拜登不待见马斯克，偏心传统车企，然后马斯克又在2024年的大选中，跳回了特朗普这边。

这一次的特朗普，和第一任期的特朗普已经完全不同了，马斯克也不再是曾经那个逃避政治的自己，在表示不会给任何一方提供自己支持之后，又和特朗普高调联手，频频给特朗普站台，最终通过特朗普获胜，马斯克一波就回本了。

特斯拉经销商的新车被故意烧毁

特朗普这人没法处

但是特朗普上台之后，情况就开始发生变化了，马斯克虽然不是真正的公职人员，却掌握着人事权，大刀阔斧地裁部门，裁项目，裁人员。

然而，这很快就给他的产业带来了灾难，特斯拉首当其冲，如果只是车被砸，股价下跌这些，还能坚持一下，但特朗普这个人越来越不地道，虽然也曾给特斯拉站台，但却起到了反作用。

而且特朗普的经济战，对特斯拉来说，也不是好事。

说白了，特朗普这个人，没法处，他只是利用马斯克冲锋陷阵，并不会真的考虑马斯克的利益。

那么等到利用价值没有了，就只能一拍两散了。

现在就到了这个时间节点，效率部的工作已经难以进一步推动，马斯克本人以及他的公司，又都受到了重创，由不得他不离开了。

马斯克和特朗普

和想象中不一样

要说马斯克对效率部的工作，还是非常上心的，也取得了一些进展，看起来似乎能够把深层政府连根拔起。

但事实证明，他想多了，特朗普也想多了。

他们触动了太多人的利益，阻力自然越来越大，尤其是马斯克动刀子的部门，都是民主党的核心利益地带。这些人背后的势力错综复杂，牵一发而动全身。

马斯克以为自己是改革先锋，可以把美国变成自己想象的样子，但事实证明，他不是真正的钢铁侠，况且就美国内部这一摊子，就是来一堆钢铁侠也收拾不了。

马斯克的退场，既是失败，也是清醒。