大众网记者 张伟祥 东营报道

14日上午7时30分，“好运山东”东营银行·2025黄河口（东营）国际公路自行车赛利津站在东营市利津县鸣笛开赛，这也是今年该赛事的第一站。率先踏上赛道驶离起点的是来自国内外的20支专业车队，之后业余组车手也相继从起点出发。

最终，经过近3个小时的拼争，李宁之星洲际队的亚历山大·萨尔比终点前右路突然高速冲上，超越意欲夺冠的登嘉楼车队的阿卜杜勒·拉赫曼和快客职业洲际队的拉斯·马丁，以2小时50分42秒的成绩拿下专业赛利津站冠军，穿上象征总成绩第一的黄色领骑衫，同时也获得了冲刺总成绩第一的绿色领骑衫。而本赛段获得第八名的坎普洲际队刘志城是中国车手成绩最好的，从而也穿上了大中华个人最佳的白色领骑衫，亚洲最佳个人总成绩领先的蓝色领骑衫归属获得赛段亚军的阿卜杜勒·拉赫曼。此外，香港体育学院职业自行车队收获赛段团体总成绩第一。

黄河口（东营）公路自行车赛今年进入第9个年头。赛事自诞生之日就秉承高规格、高标准、高水平原则,迅速闻名于齐鲁大地乃至全国。去年底，经国际自行车联盟(UCI)批准,正式升级为UCI男子精英2.2级职业系列赛，跻身“在华B类国际赛事”序列。

两个比赛日里先后进行利津站和东营区龙居站角逐，每站分专业赛和业余赛。利津站专业赛全程138.7公里，起点为凤鸣体育公园，车手们出发后沿着利黄堤前行，在28.5公里处进入三圈的绕圈赛，之后回到终点利津文化艺术中心，其中途中43.1公里和100.1公里设有两个冲刺点。

利津1193年设县,历史悠久、文化厚重,因境内“永利镇”“东津渡”两地而得名。区位优越、资源丰富。利津依河傍海,黄河流经县境74公里,黄河利津水文站是黄河最后一个水文站,历史上黄河6次大迁徙,有2次在这里入海、历时1151年。产业集聚、特色鲜明。经过多年发展,培育形成了高端化工、生物医药、特色养殖等主导产业。

7时30分，“好运山东”东营银行·2025黄河口（东营）国际公路自行车赛利津站正式鸣笛开赛，20支参赛专业车队的车手出发后很快就形成一个漂亮的“拉火车”阵型，之后不断有车手发力意欲完成突围，直到一小时过后才终于有10名车手从车手主集团成功“脱离”，形成由6人构成的第一领先小组和4人构成的第二领先小组。这样的局面几乎持续了上百分钟，在距离终点不足10公里时，加速的车手主集团将所有突围车手全部追回。随后，车手们以集团方式形成冲刺之势。

比赛进行到距离终点一公里时，快客职业洲际队的拉斯·马丁率先发起冲刺号角，同时有6-7名车手迅速大力加速跟上，而原本在右边“吸尾流”的李宁之星洲际队亚历山大·萨尔比更是犹如神助，大力摇车超越周边所有人第一个冲过终点，惊险拿下赛段冠军，也顺利穿上象征总成绩第一的黄色领骑衫。

此外，利津站业余赛也都决出了各自冠军，男、女公路精英组冠军分别为萧世鑫和扎哈基娜，王海峰则收获男子公路大师赛冠军。15日，“好运山东”2025黄河口（东营）国际公路自行车赛东营区龙居站开启，专业赛全程137.8公里。