《澳洲金融评论报》7月23日报道，家住悉尼华人区Carlingford的居民Mario Gabrael正在出售自己的房子，但他并非独自出售。

实际上，他所在整条街的邻居 似乎都在同步挂牌出售。如果这些房产能成功打包一起出售，他所居住的Tanderra Avenue的居民，或许将迎来一笔可观的收入。

Gabrael和其他14位业主共拥有横跨三条街、超过15块地块的一大片区域，这一区 域被新州政府划为重点开发区。如果有开发商接手，每套房产的售价可能高达260 万澳元，比单独出售高出约40万澳元。

Mario Gabrael（图片来源：《澳洲金融评论报》）

Gabrael表示：“开发商一直跟我说，‘Mario，你已经完成了最难的部分’，最难的 通常就是让所有邻居达成一致。但这一次，趋势已非常明显。”

他补充称，今年这些地块被重新划为可兴建公寓的区域后，他便看到了这个机会。

“这件事迟早会发生——实际上，已经开始了，四周的街区都在发生了同样的变化。 马路对面也在开发，我们这边也只是时间问题。”

去年，新州政府宣布对悉尼的城市规划进行全面改革，允许在火车站周边进行更大 规模的开发，目标是在2029年前建成37.7万套新住房，以缓解住房短缺问题。

这一政策也引发了大量业主联合邻居打包出售房产的热潮。

根据房地产数据研究公 司Cotality提供的资料，这种联合出售的方式在2023年和2024年共促成208组交 易、涉及519处房产，交易总额高达约17亿澳元。

不过，并非所有房产中介都看好这种做法。一些人开始警告称，只有最具潜力的地 块整合才能吸引开发商。如今开发商选择众多，不一定会对每一块地都感兴趣。

（图片来源：《澳洲金融评论报》）

Ray White Western Sydney的执行董事Peter Vines指出，市场可能无法消化如此 多的大型地块。

“毫无疑问，市场上会出现地块过剩的情况。开发商的数量并没有人们想象的那么 多，他们面临的选择太多。”

他还表示，许多处于重新划区区域内的业主不断打电话找他评估自家房产价值。

CBRE都市投资总监Toby Silk则表示，开发商更倾向于在悉尼那些公寓售价更高的 地区投资。

他指出，建筑成本上升，意味着价值不高的开发项目很难实现。

“地块太多了，开发商都在寻找那些具备‘X因子’的项目……比如可以看到水景，或者 具备某种独特优势，可以打造自己的专属市场，在众多项目中脱颖而出，”Silk 说，“而且你还得确保那个区域的机会不是太多，否则市场就会饱和。”

图文无关（图片来源：网络）

Cotality的数据显示，悉尼的合并房产销售在三个时间节点出现了明显的交易高 峰：2023年4月，即Minns政府赢得州选举、承诺进行规划改革的次月；2023年12 月；以及2024年7月——也就是政府正式宣布重新划区政策前后。

整个规划改革将持 续十年，预计还会有更多调整，以推动像Crows Nest和Homebush等中部城区的高密 度住宅建设。

不过，Cotality的分析也显示，去年此类交易数量有所下降。

该公司的分析师认 为，这反映出最具优势或最容易整合的地块已被优先收购，短期内可供开发商竞购 的地块已相对减少。

尽管外界担心大型开发地块供过于求，但不少中介认为，政府设定的新建房目标可 能难以实现——在未来五年内，于交通枢纽800米范围内建设11.2万套新房。

但新州规划与公共空间厅长Paul Scully并不认同“供过于求”的说法。

Scully表 示：“我们很高兴看到市场对放宽规划限制做出积极回应，就像罗马不是一天建成 的，11.2万套新房也不可能一夜之间拔地而起。”

悉尼开发商Traders In Purple正是积极利用新政策购买合并地块的公司之一。

该 公司已在悉尼内北区Wollstonecraft购买了10块地，这一地段位于Crows Nest周边 的重新划区范围内，计划开发一个价值2.6亿澳元的公寓项目。

该公司的开发总监 Emma Ellis透露，该地块最终将建成一栋12层、共80套公寓的大楼。

“对我们来说，最重要的是这些改革为企业带来了稳定性和发展机遇，”Ellis表 示，“能靠近交通枢纽、零售和社区设施，是我们最看重的。”

/*据2021年澳洲人口普查数据显示，Carlingford华人居民占当地人口总数的 40.6%，华人数量在当地排第一。/