理解SpaceX的高估值,需看其核心业务的协同布局与太空经济的未来潜力。
马斯克手握六家关键公司,其中特斯拉和SpaceX是盈利主力。
2026年6月12日,SpaceX正式在纳斯达克上市。此次上市的SpaceX并非纯火箭业务,而是火箭盈利、星链盈利与xAI烧钱的混合体。
xAI虽落后行业头部约半年,但已获美国国防部合作,并于2026年2月正式与SpaceX合并,其亏损属于长期战略投资的一部分。
星链业务2025年利润率达39%,能覆盖海上、沙漠等偏远区域,核心护城河是抢先占据低轨卫星频谱。
火箭业务2025年发射167次,占全美发射量85%、全球商业订单约80%,通过重复使用32次,将每公斤发射成本从2万多美元降至1500美元,降幅超90%。
发射业务盈利20亿美元,大部分投入星链研发。
财务上,星链赚44亿加火箭赚20亿合计64亿,xAI亏损63.6亿,抵消后净亏49.4亿。
马斯克的逻辑是火箭养星链,星链烧AI。招股说明书明确xAI的亏损是计划内长期投资。市场看好SpaceX的核心原因是赌太空算力的未来。
SpaceX计划将AI数据中心搬上太空,搭载72块英伟达顶级芯片。
有观点认为太空数据中心成本可能降至地面的十分之一,但业界对此存在争议,实际综合成本目前仍高于地面。
2025年计划实现“一季完美年”,2027年达成最终目标——需10亿颗芯片,故联合特斯拉、英特尔投资550亿美元建厂,年产10亿颗。
星舰新一代火箭是关键载体,设计运载能力比猎鹰九号高5倍,目标成本降至每公斤100美元以下。
2025年10月星舰V2试飞成功;2026年5月星舰V3试飞中虽发生爆炸,但获得了关键数据。星舰成功与否直接影响太空算力的实现。
当前SpaceX市销率94倍,远超特斯拉历史最高的16.5倍和英伟达的20倍,但流通股仅4.25%,筹码稀缺导致上市首日涨19%,短期价格取决于供需而非价值。
同时存在争议,如丹麦某养老基金放弃申购、联邦检察官调查关联交易等,信任与怀疑并存。