来源：封面新闻

1月25日，全新BMW 5系在中国市场正式上市，新车采用油电齐发，发布了共计12款车型，官方指导价为43.99万元-63.99万元。凭借智能“人机共驾”、BMW经典的纯粹驾趣与运动豪华、人性化与情感化的智能豪华，全方位展现与时俱进的非凡魅力。

而作为全新换代的第八代5系车型，新车开起来到底怎么样？不少消费者对此十分好奇，近期封面新闻应邀在珠海试驾了该款车型。

作为全球非常成功的中大型豪华行政座驾，全新BMW 5系带来该级别前所未见的突破性设计以及对标BMW旗舰车型的智能、豪华和舒适。其中“智能”方面，封面新闻感受到全新BMW 5系拥有领先同级的水准。

在实际驾驶中，当自动驾驶辅助系统Pro启动后，车辆进入高速巡航状态，如前方偶遇慢车，带视线确认的自动变道功能通过对驾驶员眼神和头部动作的追踪，当交通状况符合变道条件时，比如在高速和封闭道路环境下、时速在60公里/小时-180公里/小时范围内等条件，车辆会根据前车速度及路况主动给出变道超车建议，此刻驾驶员只需看一眼车外后视镜，即可确认变道，整个变道过程丝滑流畅，充分展现出“人心工学”的智驾理念，为驾驶者带来了“人车合一”的全新境界。

与此同时，当偶遇交通堵塞且车速不高于60公里／小时，BMW交通拥堵辅助系统将自动激活，在驾驶员保持注意力的情况下，该功能会轻松预判并应对复杂路况，实现自动控制，同时仪表和方向盘都会提供给驾驶者清晰的模式认知，减轻驾驶疲劳度的同时提升行车安全性。

事实上，封面新闻注意到，安全、成熟、易用是BMW智能驾驶技术的代名词。全新BMW 5系所搭载的L2+智能辅助驾驶系统以“ 安全为先”理念打造，这套系统在中国进行的特色调试超过2,000个，本土研发测试足迹遍布400多个城市。值得关注的是，前不久宝马集团也已官宣，5系长轴距版在技术上就已经具备拓展至L3自动驾驶的能力。

另外，当取消智能辅助驾驶后，全新BMW 5系敏捷的响应性也让驾驶者轻松且清晰地感受到另一个“人车合一”的纯粹驾趣。新车全系标配可变转向比系统兼顾高低速的稳定性和转向性能，轻松实现“低速灵活，高速稳定”的驾驶体验。前后接近50:50的完美车身轴荷分配、更宽的前后轮距、全新升级的轻量化高强度车身与加强底盘、纯电车型全系标配后桥空气悬架等都为全新BMW 5系奠定了运动豪华的基础，助力全新BMW 5系提升动态性能，即便是激烈驾驶状态下，依然拥有最佳循迹性。

全新BMW 5系是为年轻消费者打造的新一代智能豪华座驾，是空前重视中国客户需求打造的智能豪华车标杆，是以超高水平智能制造、具有顶级高品质的豪华车，更具备驾驶者钟爱的BMW纯粹驾趣与运动豪华。BMW 5系“与坚持梦想者同行”，代表着成功、自信与个性。

封面新闻记者 李继龙