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蓝鲸新闻12月26日讯12月15日，北交所官网显示，杰锋汽车动力系统股份有限公司（以下简称“杰锋动力”）递交招股书，拟在北交所挂牌上市。

杰锋动力的主营业务为汽车排气系统、动力系统等领域核心零部件产品的研发、设计、生产和销售，主要以一级供应商身份直接向整车厂供货，核心产品涵盖排气系统的消声器、三元催化器，发动机的相位器、OCV电磁阀以及变速箱的蓄能器等。

从收入构成来看，排气系统零部件是公司的核心收入来源，报告期内销售占比均超过70%，同时公司也在积极拓展新领域，依托行业经验和技术积累向氢能源及智能悬架领域延伸，目前氢能源领域部分产品已实现小规模量产销售，智能悬架领域产品处于小规模试生产阶段。

扎根安徽芜湖20年的杰锋动力，已成为国内传统汽车动力总成供应链龙头企业，客户范围覆盖奇瑞、上汽、大众、吉利、江淮、比亚迪等国内主流汽车制造企业，其中自2006年首款排气系统产品进入奇瑞供应链后，公司已成为奇瑞瑞虎、艾瑞泽等系列车型的核心供应商，在奇瑞大部分车型供应体系中为A点供应商。

业绩表现上，报告期内杰锋动力实现了稳步增长，2022年、2023年、2024年及2025年前三季度，公司营业收入分别为10.63亿元、17.07亿元、21.00亿元及16.66亿元，归属于母公司所有者的净利润分别为5587.27万元、1.31亿元、1.45亿元及8747.52万元。

据媒体报道，杰锋动力在上市前曾收到警示函。

10月10日，中国证券监督管理委员会安徽监管局发布行政监管措施决定书，对杰锋汽车动力系统股份有限公司（简称“杰锋动力”）、FAN,LI（范礼）、陶国荣、王静玉采取出具警示函措施。

经查，杰锋动力在2025年5月16日和8月14日分别发布的前期会计差错更正公告中，对财务报表进行差错更正，2023年净利润两次调增合计2686.97万元，占首次披露金额的25.87%。

根据安徽证监局的调查结果，杰锋汽车动力系统股份有限公司的两次《前期会计差错更正公告》涉及多个会计科目的调整。其中，2023年净利润从最初的1.04亿元调整为1.31亿元。

截至招股说明书签署日，美国杰锋直接持有公司23.02%股份，同时美国杰锋、芜湖百辉（直接持有公司14.27%股份）、芜湖亿辉（直接持有公司13.00%股份）均系公司实际控制人FAN,LI（范礼）（直接持有公司9.00%股份）控制的企业，因此公司股东FAN,LI（范礼）、芜湖百辉、芜湖亿辉均系美国杰锋的一致行动人。因此，美国杰锋及其一致行动人FAN,LI（范礼）、芜湖百辉、芜湖亿辉合计直接持有公司59.30%股份，美国杰锋系公司控股股东。

2022年以来，杰锋动力共实施三次现金分红，派现总额1.49亿元。

本次IPO，杰锋动力拟向不特定合格投资者公开发行股票不超过742.95万股（不含超额配售选择权），拟募集资金4亿元，扣除发行费用后将全部投入“汽车排气系统及智能悬架零部件产业化项目”。据公司介绍，该项目建成后，将形成年产435万件汽车排气系统零部件及396万件智能悬架零部件的生产能力，能够进一步提升公司产能规模及生产效率，更好地满足市场需求，巩固公司的市场竞争力。