销量大涨原因是啥?8AT的第五代 途胜L开窍了!
admin
2023-10-16 14:38:17
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每月的车型销量榜可以相对客观且公平的看出一台车的实力如何,从8月的销量数据来看,北京现代 第五代 途胜L(参数丨图片)卖的比前几个月都要好,相对7月来说,第五代 途胜L在8月销量直接增加了41.7%,对于一台合资燃油车来说有这种变化非常了不起,这也让我对第五代 途胜L产生了好奇,销量大增是怎么做到的?看起来韩系车终于打了场翻身仗!



基于对第五代 途胜L的一些了解,我总结它主要有以下三点原因:

一、1.5T+8AT黄金动力

第五代 途胜L现在全面换装了1.5T+8AT的动力总成,在15万级别的燃油合资车型里,这样的动力可以说是非常有竞争力的。首先说大家最好感受到的8AT变速箱,因为在同价位的合资车型中,它们绝大多数都是CVT变速箱或双离合变速箱,而第五代 途胜L能标配8AT展现出它的诚意。带有液力变矩器的AT变速箱能有效提升传动效率,再通过匹配REV技术,变速箱的换挡时间更快,换挡逻辑也更聪明,能根据驾驶员的需求更准确的匹配挡位,急加速时降挡果断,日常代表升挡平顺,不会出现双离合变速箱低速无力、顿挫的感觉,也不会有CVT变速箱“干吼不走”的尴尬,8AT开起来是更顺畅的。



这款变速箱也是现代汽车的成熟产品,有着更大的齿比,1挡爬坡的角度可以更大,持续且稳定的输出大扭矩,就是所谓的“低扭强”,更适合城市中的堵车路况,开着不累。而在高速巡航时,8挡能控制到发动机更低的转速,有效的降低油耗,长途时一箱油能跑的更远,提升了旅行中的效率。



再来说说1.5T发动机,它能爆发200马力、253牛·米的动力,是妥妥的高功率发动机,超过了很多2.0T发动机的功率水平。更高的功率得益于这款发动机使用的CVVD连续可变气门持续期技术,这是现代汽车全球首创的,也是第五代 途胜L发动机核心的“黑科技”。这项技术的原理一两句话不好概括,但它能给用户带来更好的动力响应和更低的油耗,避免了小排量涡轮车低速没劲、高速费油的痛点。



根据官方资料,它的百公里综合油耗最低仅有6.9L,也就是传统意义上小排量小轿车的油耗,但200马力的发动机显然是第五代 途胜L的性能优势,让用户不用在性能和油耗之间妥协,另外这款发动机还能满足更高更严苛的排放政策,相对更加环保。

二、底盘平台的核心升级

有了“黄金动力”,自然也要匹配更好的底盘平台。第五代 途胜L来自现代汽车i-GMP平台,有全新的设计理念、全新的白车身设计、全新的发动机舱骨架,带来更好的操控性、更大的空间等优势。具体来看,、第五代 途胜L的发动机舱内多重骨架的结构能更好的吸收碰撞产生的能量,减少传递进车内导致人员受伤的可能。另外在小面积的偏置碰撞中,新的骨架结构会让车辆选择侧向滑出而不会横摆旋转,降低二次伤害。





从底盘结构来看,第五代 途胜L的设计较为平整,整车的重心也相比前几代车型降低,所以车辆的操控感受更好,更加灵活。外观设计上,第五代 途胜L使用最新的“感性运动”设计语言,前悬被明显缩短,后悬相对加长,整车的轴距也很可观,保证了运动感和空间的均衡。此外就是参数化的设计主题,中网无边界风格非常有辨识度,日行灯和中网融为一体,分体式的大灯放在前脸非常和谐。





侧面门板上的折线设计增加了不少层次感,长轴距和车顶到尾部的线条相互呼应,尾部贯穿的灯带和两边鹰爪式的尾灯样式很是创新,也增加了运动味道。

三、内部空间大配置高



第五代 途胜L的内饰和空间以及配置这些产品力也是表现不错的,车内的整体布局以驾驶员为中心,搭载10.4英寸中控屏和10.25英寸仪表,科技感很强,中控屏内有很多百度赋能的生态,可以直接使用百度地图,用起来跟手机一样。



在中配车型以上,第五代 途胜L就配上了L2阶段的辅助驾驶功能,整套系统拥有23项配置,保护车内乘客,也降低驾驶员在长途行车的疲劳感,结合15万上下的售价区间来看,这些配置全都给到,比合资车更好,也能和自主品牌车型掰手腕。





第五代 途胜L的“L”代表国产对它的加长,但其实第五代途胜海外版车型本身也比第四代更大,国产车型相比海外版车型长度提升了40mm,和上一代的国产途胜相比,轴距加长85mm,车长加长125mm,后排腿部空间达到1050mm,所以有着更出色的空间,5座布局,全车人都很舒适。后排座椅的靠背可以调整,最大可调到半躺角度,也能完全放平连通后备厢,此时,后备厢和后排的整体空间达到1904L,搬家都不成问题。

基于以上三点,我想这是第五代 途胜L销量暴涨的主要原因。第五代 途胜L这款车在国内是北京现代的明星产品,从2005年第一代车型合资国产进入中国市场,靠着不错的品质和SUV的热度,车辆上市就深受消费者的喜爱。经过十几年的发展和进化,现在的第五代 途胜L仍然算北京现代在国内的主销车型,而由于它现在有着硬核的底盘平台和搭载CVVD技术的发动机以及8AT变速箱,同样包括全面的辅助驾驶、智能车机的功能,第五代 途胜L各个方面的表现都很不错,在合资车型里足够突出,所以这也让它成为15万级别车型里竞争力很强的一款。

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