试问华为Mate60 Pro上市，谁最不高兴？

答案可能是，一众与华为有竞争关系的手机品牌。

此前Mate60 Pro回归时，除了荣耀和魅族表示欢迎外，其他友商纷纷保持沉默。

现在看来，他们不是真沉默，而是在憋大招。

在和米粉互道早晚安一周后，10月17日上午，雷军发布微博称，小米全新的操作系统——小米澎湃OS（XiaomiHyperOS）正式版已完成封包。

小米14系列，第一款搭载新系统的手机，已交付工厂，正式开始生产。

从此刻起，小米澎湃OS将逐步接替MIUI。

没过几分钟，雷军又在微博发布千字长文，回溯老朋友MIUI一路走来的不易，讲述新澎湃OS的诞生历程。

并称，“这对小米来说，是一个划时代的里程碑，是迈向人车家全生态的关键跨越。”

澎湃现身，业界哗然。

一个有意思的细节是，“米粉”关于新系统的命名曾有一番畅想。

起的英文名有MIOS、MiOS、CNMIOS，甚至小米曾经在海外销售的电视棒的系统命名“Mina”也被挖了出来。

中文名字则有盘古、缪斯，尽显传统文化底蕴。

脑洞大开的程度，令小米集团公关部总经理王化顶着被罚款的风险也要发长文“辟谣”。

他告诉米粉们，iOS作为系统名的归属，这个命名是被法律保护的。那么相应的只要是这个后缀收尾的命名都得不到法律支持，甚至会面临被诉讼侵权的法律风险。

MIUI退场，HyperOS接棒，小米此番动作也算是跟上了业内潮流。

毕竟除了小米之外，国内的几个主流手机厂商的系统名都以OS结尾。

比如华为的HarmonyOS、OPPO的ColorOS、vivo的OriginOS，还有荣耀的MagicOS。

资本市场对此是看好的。澎湃OS发布后，小米股价收涨3.99%。

但考虑到小米芯片也曾叫澎湃，但澎湃了一阵子就没了下文，澎湃OS会重蹈覆辙吗？

被逼出来的“去安卓化”

小米最初是做MIUI起家的。

据雷军传记《一往无前》记载，早在小米成立之初，雷军和几位创始人决定先从打造手机系统开始，等到普及之后，再切入手机硬件制造领域。

为了好记，雷军给MIUI的中文名称命为“米柚”。

从此，米柚也成了米粉挂在嘴边的名字。

靠着互联网思维以及第一批社区用户，MIUI慢慢发展壮大起来。

特别是在早期原生安卓系统还相对简陋的时候，雷军向苹果学习，推出的不少功能受到了米粉赞誉。

有时步子迈得太大，也会“反噬”原有体验。

有用户直言，MIUI像自然博物馆（集合了上百种动物叫声的软件功能）、超级壁纸、小窗胶囊等功能，纯属鸡肋。

或褒或贬，从MIUI V1到MIUI14，MIUI在安卓这个大框架下不断迭代，总想玩出点“花活”。

但随着华为在2019年甩出鸿蒙这个“王炸”之后，竞争规格就被拉高了一个等级。

和MIUI等基于AOSP（Android开放源代码项目）的系统不同，鸿蒙是一款基于微内核的全场景分布式OS，是全新开发的操作系统。

说白了，MIUI还得靠安卓，鸿蒙靠的则是自己。

今年8月，生态进一步进化的鸿蒙4.0一发布，又引发了一轮热潮。

据Counterpoint近期发布的数据显示，鸿蒙在中国操作系统中的市场份额已经升至8%。

安卓、iOS、鸿蒙在国内手机操作总系统市场占有率图源/Counterpoint

这对包括小米在内众多缺乏自研能力的厂商来说，着实被冲击了。

据IDC数据，今年二季度，在中国前五大智能手机厂商中，小米以13.1%的市场份额排名第四，几乎被华为追平。

于是，友商们也瞄准操作系统，极力宣传其中的自研成分。

vivo日前宣布，将在11月1日的2023 vivo开发者大会上，发布自研操作系统以及自研AI大模型。

OPPO也曾传出自研系统的消息。去年OPPO发布了首个智慧跨端系统潘塔纳尔，属于ColorOS的一部分。

据称拓展了ColorOS作为操作系统的智慧跨端能力，是面向万物互融，以人为中心的智慧跨端系统。

近期也有知名科技博主爆料，荣耀全新的操作系统在一段时间后也将面世，新系统的特性则包括大模型和“灵动交互”。

毕竟，形势比人强。

各大厂商扎堆自研操作系统，很重要的一点就在于鸿蒙影响力扩大之后，消费者也会在无形中将系统是否自研与品牌实力挂钩。

厂商靠硬件卷得再厉害，没有自研系统，显然都是缺乏说服力的。

另一方面，自研操作系统，能逐渐降低对安卓系统的依赖度，加强自主权。

当今全球形势变化莫测，谁也不能保证自己永远不被“卡脖子”。

在操作系统上早一点摆脱对安卓的依赖，提升自主性，也就多了一份应对未知的从容和底气。

小米14和汽车，都需要爆点

前脚澎湃OS发布，后脚小米公司就在微博官宣，小米14系列将在本月发布，并且晒出了一张以移动影像光学、跨越时刻为主题的海报。

和此前小米手机不吝于宣传影像能力类似，小米公司宣称，此次小米14系列将会搭载“移动影像领域迄今为止最完美的徕卡Summilux镜头”。

雷军也在微博直言，“此次的产品力很很很强！”

大张旗鼓的宣传背后，雷军的焦虑呼之欲出。

在IT界，安迪-比尔定律已经屡见不鲜。

“Andy gives，Billtakes away。”（安迪提供什么，比尔拿走什么）意思是说，无论厂商如何提高硬件性能，很快就会被软件所消耗掉。

当下的手机市场越来越卷。

厂商们卷分辨率、卷摄像头、卷续航、卷内存，卷一切消费者可以感知到的东西。

随着冗余越来越大，单纯拼硬件，并不会导致新旧手机之间出现太明显的差距。

这也在无形中拉长了用户的换机周期。

IDC的数据佐证了这一“颓势”。2023年上半年，中国智能手机市场出货量同比下降7.4%。

即便在618大促期间，手机厂商和电商平台双重补贴的情况下，智能手机销售同比降幅仍超5%。

雷军对此深有触动。他曾在MIUI发布会上直言，一款好的手机，仅仅有硬件是不够的，关键看它跑什么样的系统。

当硬件走到了天花板，不得不做的就是发力软件，“软硬兼施”。

澎湃OS，可以看作是为小米14销售所站台的操作。换个“马甲”，价格可能卖得更好。

另一方面，雷军也格外强调，澎湃OS以人为中心，打造“人车家全生态”操作系统。

2021年官宣造车后，雷军对造车的进展多表缄默。

眼看着比亚迪夺过特斯拉的宝座，蔚小理风起云涌，问界M7“起死回生”，小米汽车的前景也变得扑朔迷离起来。

小米汽车总部落户北京亦庄

财经评论员孙永杰对《凤凰WEEKLY财经》表示，不论含金量如何，小米汽车亟须一个新的爆点，特别是问界M7借助最新的鸿蒙车机系统又火了一把后。

天风国际证券分析师郭明錤在近日发布的一份研报中称，华为新问界M7销售超预期，象征着中国电动车市场在制造方面因高度产业分工，竞争焦点已开始转移至自动驾驶、软件、营销与渠道。他认为，这样的新竞争格局有利于小米进入汽车市场。

如同苹果IOS和华为鸿蒙极大便利了用户在各移动设备间共享数据，借助澎湃OS，小米也有望统一旗下200多个品类的智能生态，以达成手机、汽车、智能家居（AIoT）万物互联的效果，实现更多可能性。

长期关注小米的公众号“Will的粮厂研究”做了一个乐观的预计：从11月开始到明年上半年，预期小米将获批牌照和发布首车，明年下半年还有可能会看到澎湃Soc芯片和第二款车。

再造一个新身份

澎湃接棒MIUI，看似毫无征兆，实则有迹可循。

一如雷军此前的定调，高端是小米的必由之路，更是生死之战。

高端化是小米希望赋予自己的新身份，这不仅体现在硬件，也体现在系统。

雷军在微博直言，“对小米澎湃OS准备了很久”。

从2014年IoT业务初具规模，就开始了探索开发和验证。2017年，全新系统研发工作正式开启，以一套融合的系统框架统一支持全生态设备与应用。

据企查查App信息显示，从2010开始，小米科技责任有限公司陆续申请注册了多个MIOS商标，国际分类包括科学仪器、通信服务、网站服务，目前这些商标状态多为“已注册”。

澎湃OS官宣后，业界讨论最热烈的问题也在于：小米新系统的自研成色几何？

雷军并未明言这一点。据他描述，澎湃OS是基于深度进化的Android以及自研的Vela系统融合，彻底重写底层架构，为未来百亿设备、百亿连接做好了万物互联的公有底座。

这其中，Android是谷歌推出的开源手机操作系统，Vela则是小米在开源嵌入式操作系统NuTTX 的基础上进行改进、打造的轻量级物联网操作系统。

WitDisplay首席分析师林芝告诉《凤凰WEEKLY财经》，澎湃OS不算完全自研，而是整合了安卓开源部分和小米物联平台Vela的产物。

换言之，仍然没有脱离安卓这个大的框架。

雷军表示，澎湃OS将率先搭载在小米14系列上。

按照行业惯例，此后大致会按照小米旗舰机、小米中端机、红米部分机型、老款机型的顺序向用户推送。

无论愿景多么宏大，作为手机操作系统，最重要的“品质”还是稳定和流畅。

稳定代表不闪退、不出bug、不随意崩溃；流畅则包括响应速度、动画效果、系统优化程度甚至于人文交互等多个要素。

拿MIUI来说，虽历经多次迭代，仍被不少米粉吐槽“发热、卡顿、臃肿”。

而深度进化的澎湃OS，其成熟完善度如何、使用体验是否提升，还要打一个问号。

“但愿能好用。如果出问题，是退钱还是换机？”社交网站上，有网友发出疑问。

从某种程度上来说，手机、汽车这两款万众期待的爆品，也在为治愈雷军的“安卓依赖症”而努力。

这两者与小米系统，一荣俱荣，一损俱损。