参考消息网8月2日报道据《日本经济新闻》7月31日报道,7月30日,正在推进经营重组的日产汽车公司发布2025年4月至6月合并财报,最终损益为亏损1157亿日元(约合7.8亿美元),已连续四个季度出现亏损。日产去年同期的盈利为285亿日元。
美国政府实行加征关税政策,再加上工厂运转率低迷造成资产减值损失,对日产经营业绩造成冲击。
目前,日产在日本国内外的销售持续低迷,仍看不到好转迹象。日产2025财年(2025年4月至2026年3月)利润预期仍维持“未定”状态。
美国对日本汽车征收的进口关税税率原来是27.5%,后来日美双方进行关税谈判,美方同意将关税税率下调至15%,但日本车企利润空间仍受到挤压。
日产汽车公司社长伊万·埃斯皮诺萨在30日的记者会上表示,起初预测2025财年营业利润最高将受到4500亿日元的负面影响,“目前看来这一数字为3000亿日元”。
日产4月至6月销售额为2.7069万亿日元,同比下滑10%;其营业损益为亏损791亿日元,去年同期为盈利9.95亿日元。
美国关税政策的影响导致日产利润减少687亿日元,日元升值拖累397亿日元利润。
由于位于神奈川县横须贺市的追浜工厂等运转率低迷,日产对相关资产价值进行重新评估,计提超过400亿日元的减值损失。日产已宣布将停止该工厂生产。
日产4月至6月在全球范围内的销量为70.7万辆,同比减少10%。(编译/马晓云)