9月26日，Tech星球获悉，随着途虎养车在港交所挂牌上市，京东养车掀起了新一轮价格战，京东集团副总裁、京东零售汽车事业部总裁缪钦在朋友圈表示“震虎价”商品定价标准为较全网平台（渠道行货）低5% 。

缪钦表示：“恭喜友商挂牌上市，让更多人关注到汽车后市场。近期，大家也看到京东养车推出了‘震虎价’，在此我想邀请大家一起监督，所有‘震虎价’商品都要比友商低5%，同时，京东养车承诺，将坚持大牌低价、品质服务、正道成功，决不牺牲消费者利益来换取利润。”

在京东养车举办的媒体沟通会上，Tech星球了解到，今年6月，京东零售整合整车、车品、二轮及养车全渠道等业务和团队成立新的京东汽车事业部，由京东集团副总裁、原京东零售生活服务事业部负责人缪钦负责，向京东零售CEO辛利军汇报。

而缪钦提到的“震虎价”，正是汽车事业部所属的京东养车的相关业务内容。

谈及“震虎价”，京东零售汽车事业部副总裁、养车全渠道业务部总经理陈海峰认为这主要出于消费者痛点而做出的决策。“京东养车希望以高品质、低价格的维修保养商品和服务满足中国车主需求，同时也向行业分享自身积淀的能力，助力行业健康发展。”

目前，国内消费者在进行汽车维修保养时面临“花大钱却没办好事”等众多痛点，京东养车推出“震虎价”不是要通过“价格战”扰乱行业，而是通过优选大牌低价商品满足用户需求，与此同时推动行业以用户需求为出发点实现转型升级。

交流中，陈海峰提到，京东养车所想打造的低价，一方面是推动行业回归正常价格，这是满足消费者需求的必要条件，也是市场充分竞争的正常体现。另一方面，随着汽车后市场进入变革期，新事物必然会和旧事物产生冲突，低价竞争是必经之路。喊出低价的背后，是京东养车依托于供应链的成本和效率优化建立起的护城河。

无论是此前与当当在图书领域，还是与苏宁在大家电领域，低价都是京东取得胜利的关键因素。低价一度都是京东的基础性武器。

在万亿级的汽车后市场中，头部玩家包括途虎汽车、京东养车、天猫养车等。从时间节点上来看，京东养车的推出“震虎价”上架时间正值途虎养车上市前夕。

据Tech星球了解，此次“震虎价”不仅会一直打下去，而且还会继续加码，比如京东养车近期还会推出包括佳通、锦湖等品牌的5折轮胎，99元的美孚、嘉实多、壳牌保养套餐等力度更大的“震虎价”产品，满足消费者对于更好的商品、更实惠的价格、更优质的服务的多元需求。

事实上，自从重提“低价心智”起，京东持续推进低价策略，相继推出京东“百亿补贴”频道、单件到手价功能、买贵双倍赔服务、下调运费门槛等一系列举措，此次“震虎价”的推出也是京东低价策略的重要布局。

此外，Tech星球了解到，目前，京东养车已在全国超过160个城市开出超1400家高标店，与超过30000家三方直连门店、4000家4S店达成合作。