来源：新浪证券-红岸工作室

9月24日，海特高新涨3.44%，成交额3.01亿元，换手率3.33%，总市值91.35亿元。

异动分析

大飞机+太赫兹+卫星导航+军工+军民融合

1、2025年6月13日互动易：公司积极开拓多元客户的维修市场和国产大飞机以及新机型飞机维修及产品开发能力，尤其在国产商用飞机机载设备的技术保障能力方面已获取飞机多个系统的技术服务能力，逐步形成飞机系统的综合保障能力。同时，公司积极开展国产商用飞机机载设备的产品研发，拓展国产化保障能力，成为公司未来业绩重要增长点。

2、2020年2月21日公司在互动平台称：光电是公司重点发展方向之一，2019年公司在部分产品如光纤通讯及硅基氮化镓已实现量产。从这个技术层面来说，公司技术在频率上看可以从直流一直做到太赫兹，2019年和国内某单位一起开发了太赫兹方面产品。

3、根据2024年11月23日互动易：公司参股公司联通航美通过沃星海、沃星陆、沃星空三大品牌业务线，为客户提供覆盖全时域、空天地海一体化的卫星互联网接入服务及周边产品，业务快速增长。

4、主营业务包括航空新技术研发与制造、航空维修、航空培训、航空租赁、微电子五大业务板块;公司拥有武器装备质量体系认证委员会颁发的《武器装备质量体系认证证书》、中国人民解放军总装备部《装备承制单位注册证书》、国家国防科技工业局颁发的《武器装备科研生产许可证》、国防武器装备科研生产单位保密资格审查认证委员会颁发的《三级保密资格单位证书》等。

5、公司作为国内航空技术服务行业的领先企业之一，在航空机载设备的检测及维修、航空中小型发动机维修、通用航空维修及服务、航空培训、部分航空技术研发领域、航空部附件制造、航空工程改装等方面已经达到国际先进水平。同时公司也是国防维修承包商，服务于军用飞机维修领域，拥有保密资格证、武器装备科研生产许可证及武器装备承制资格证。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1866.62万，占比0.06%，行业排名5/48，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入1.13亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入1866.62万-4248.77万-1.01亿-6842.08万-2.75亿

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.65亿，占总成交额的11.4%。

技术面：筹码平均交易成本为12.08元

该股筹码平均交易成本为12.08元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位12.98和支撑位11.66之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，四川海特高新技术股份有限公司位于四川省成都市高新区科园南一路9号，成立日期1992年11月23日，上市日期2004年7月21日，公司主营业务涉及航空新技术研发与制造、航空维修、航空培训及航空金融服务。主营业务收入构成为：航空工程技术与服务69.66%，高端核心装备研制与保障25.79%，其他(补充)4.55%。

海特高新所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：卫星互联网、WIFI概念、低空经济、航天军工、小盘等。

截至6月30日，海特高新股东户数9.64万，较上期增加10.22%；人均流通股7685股，较上期减少9.27%。2025年1月-6月，海特高新实现营业收入7.05亿元，同比增长14.08%；归母净利润6370.41万元，同比增长35.31%。

分红方面，海特高新A股上市后累计派现3.64亿元。近三年，累计派现3704.30万元。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，海特高新十大流通股东中，南方中证1000ETF（512100）位居第六大流通股东，持股547.00万股，相比上期增加103.26万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股524.18万股，相比上期减少202.87万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第十大流通股东，持股323.00万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。