本文自南都·湾财社。
采写 | 南都·湾财社记者 冯家钜
近段时间,多名网友在社交平台发帖投诉,山姆配送员在配送时将几大袋货物挂满电动车,网友质疑配送员的安全是否能得到保障,另有网友表示,山姆销售的大多是大份量产品,为何不能给配送员配能安全装载更多大件货物的三轮车?
社交平台截图
南都湾财社记者留意到,在社交平台,有山姆的配送员曾发文吐槽,配送的物品多为大米、水、牛奶、狗粮等,重量较大,并称自己配送最重的一次是40公斤。对于山姆为何不给配送员配置三轮车,该配送员曾回应称,山姆的配送服务经由第三方平台、承包商等多个环节,配送费的利润会被分成,配置三轮车基本无望。
针对近期争议,10月22日,山姆母公司沃尔玛相关负责人回应南都湾财社记者称,山姆始终珍视每一位配送员的辛勤付出,更将他们的安全置于核心关怀位置,山姆一直与各家配送合作平台携手推进和优化相关安全保障措施,包括货物体积标签化管理、骑手超量订单控制、交通工具货物匹配优化和智能派单系统等,从机制上降低安全风险。
沃尔玛方面表示,山姆与各合作平台正在加速各项安全举措的落地,目前已在部分区域陆续落实根据货物匹配三轮或四轮车的措施,各平台将于近期推广到全国各地。
凌雁管理咨询首席分析师林岳告诉南都湾财社记者,此事暴露了山姆在物流配送管理方面的经验不足,因为山姆主打家庭量贩式大包装商品,所以商品尺寸普遍比较大,且重量大,两轮的普通电动车肯定满足不了配送要求,其次,骑手收入机制被质疑不合理,按接单量计算必定导致骑手多运货、多接单,加上骑手是第三方配送合作平台,山姆应该给予更多关注和管理。
林岳称,目前的整改措施是合理的,大件货品还是应该用三轮车甚至四轮车来配送,尽管可能会增加配送成本,但安全、高效才是首要考虑的问题。
沃尔玛最新财报显示,2026财年第二季度(截至2025年7月31日前三个月),公司实现总营收达到了1774亿美元,同比增长4.8%,经营利润同比下滑8.2%至73亿美元,沃尔玛中国第二季度实现净销售额58亿美元,同比增长30.1%。财报提及,过去12个月,沃尔玛在中国市场新开8家山姆会员商店,在该季度新增2家。