本次权益变动完成后，旭升集团的控股股东将由徐旭东变更为广州工控集团，公司的实际控制人将由徐旭东变更为广州市人民政府。公司A股股票自2025年12月23日（星期二）上午开市复牌。

对于筹划收购旭升集团控制权的原因，上海证券报记者获悉，广州工控集团旨在完善新能源汽车核心的“三电系统+智能化+轻量化”全链条布局，发力储能、机器人等新兴赛道，最终构建“链主企业+属地化配套”的闭环产业生态。

此次收购若顺利完成，旭升集团将成为广州工控集团旗下又一家上市公司，助力集团在新能源汽车产业链、储能与机器人等前沿领域深化布局，进一步增强产业协同与市场竞争力。

广州工控集团拟入主旭升集团

12月22日，旭升集团公告称，公司控股股东、实际控制人徐旭东及其配偶陈兴方拟向广州工控集团及其全资子公司工控汽车零部件集团转让公司第一大股东旭晟控股100%股权。其中，徐旭东拟向广州工控集团转让其持有的旭晟控股51%股权，陈兴方拟向广州工控集团、工控汽车零部件集团分别转让其持有的旭晟控股16%股权、33%股权。

同时，徐旭东拟向工控汽车零部件集团转让其直接持有的2.5006%公司股份，徐旭东100%持股的旭日实业拟向工控汽车零部件集团转让其直接持有的2.5006%公司股份。

本次权益变动完成后，工控汽车零部件集团将直接持有旭升集团5.0013%股份，广州工控集团通过控制旭晟控股间接持有旭升集团22.0442%股份，广州工控集团合计控制旭升集团27.0455%股份。旭升集团原控股股东、实际控制人徐旭东及其一致行动人将合计持有旭升集团21.6162%股份。

旭升集团的控股股东将由徐旭东变更为广州工控集团，旭升集团的实际控制人将由徐旭东变更为广州市人民政府。

旭升集团从事精密铝合金零部件的研发、生产与销售，产品主要聚焦于新能源汽车领域，涵盖多个汽车核心系统。据介绍，从工艺角度，公司是目前行业内少有的同时掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺的企业，并具备量产以及集成化生产的能力。

除了新能源汽车市场的基本盘之外，旭升集团积极开拓储能、机器人等新兴领域市场。

在储能领域，旭升集团自主研发的储能电池外壳、散热模块外壳及结构支架等核心部件，凭借轻量化、高强度和优异的散热性能，目前已与多家全球知名储能系统集成商达成合作，产品应用于户用储能及大型储能项目。

在机器人这一前沿领域，旭升集团聚焦机器人关节壳体、躯干结构件等核心零部件，与国内外多家头部机器人企业建立深度合作，已获得多个客户项目定点。

财务数据印证了公司的成长潜力。旭升集团的营收从2017年7.39亿元增长至2024年44.09亿元，复合增速为25.01%；归母净利润从2.22亿元增长至4.16亿元，复合增速为8.17%，保持较快增长。

国资助力打造全球轻量化领域领航者

旭升集团的业务范围与广州工控集团的战略布局高度协同。

铝合金是汽车精密压铸件的理想轻量化材料。广州工控集团目前在铝产业链上游已布局铝锭、铝液、铝材等产业，下游覆盖汽车零部件、工业等领域。与此同时，广州工控集团拟布局铝矿、氧化铝、电解铝等产业。

旭升集团是汽车精密铝合金零部件领域的龙头企业之一，广州工控集团可将其作为集团铝合金零部件领域的链主企业，借助上市公司平台，通过资本运作，发展汽车轻量化产业，构建广州工控集团超500亿元铝资产产业群。

此外，在汽车领域，旭升集团可联动广州工控集团下属企业万力轮胎，利用旭升集团客户与轮毂客户高度重叠的特征，探讨旭升集团拓展生产高端铝轮毂产品的可行性，并与广州工控集团旗下天海电子、万力轮胎、孚能科技等共享客户朋友圈。

在机器人产业生态集群方面，广州工控集团属下广日股份、广州山河等企业已在机器人产业链上游和中游开展相关业务，如收购成功，旭升集团机器人部件产品将构成机器人整机制造中的关键部分，助力广州打造机器人产业生态集群。

在储能业务上，旭升集团的相关产品将成为广州工控集团储能产业链的重要一环，可与孚能科技等企业协同发展；在低空经济领域，旭升集团还可与广州工控集团旗下山河智能、南方宇航、孚能科技等产业链核心企业携手，共同拓展低空经济市场。

记者从广州工控集团获悉，未来，广州工控集团将在资源、市场、资本、技术等多方面为旭升集团赋能，致力于将旭升集团打造为全球轻量化领域的领航者。

作者：李子健 周亮