超捷股份：前三季度商业航天业务营收仅占总营收5%
超捷股份(301005)12月29日晚间公告，近期公司股价出现严重异常波动，截至2025年9月30日，公司商业航天业务营业收入占公司营业收入的比重约5%，现阶段该业务尚处于小批量交付阶段，对公司整体业绩影响较小。
超捷股份股价在近期走出强势上涨行情，短短四个交易日内两次斩获20%涨停。交易数据显示，12月24日至29日期间，公司股价从93.7元起步，一路攀升至159.4元，累计涨幅超70%，其间成交额持续放大，四个交易日合计成交额超150亿元，换手率均保持在20%以上，市场交易活跃度显著提升。
超捷股份是近期商业航天概念的领涨龙头，11月19日至今，公司股价已上涨两倍。近期呈现加速上涨趋势。
股价异动的背后原因是，超捷股份在商业航天领域有业务支撑。作为跨界进入火箭结构件制造的企业，公司通过收购成都新月数控快速跨界，完成了从汽车零部件到航天精密制造的跨越。
相关资料显示，公司商业航天业务已覆盖火箭壳段、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门等核心部件，在主流商业火箭成本中结构件占比达25%，单枚火箭结构件价值量介于1000万至1500万元之间。凭借技术积累与产品品质，公司已成为蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等头部民营火箭企业的核心供应商，其中在蓝箭航天“朱雀三号”项目中担任一级尾段结构独家供应商，部分产品已随火箭发射通过飞行验证。
客户拓展方面，公司此前称在稳定现有合作的基础上，已成功获取新客户订单，预计2026年一季度起将有新客户进入批量合作阶段。产能布局上，公司现有产线年产能可配套10发火箭，第二条产线正在建设中，建设周期约4个月，投产后产能将翻倍至20发/年，且可根据订单情况灵活扩产。
对于市场关注的可回收火箭技术影响，公司表示，可回收技术成熟后将提升发射频次，不仅不会削弱产品价值量，反而会通过“高频发射+维护更新”双轮驱动创造新需求。短期个别型号回收环节的技术挑战，不会改变商业发射整体节奏及公司订单承接情况。