新年伊始，各家车企之间的竞争就进入了白热化阶段，面对新能源汽车购置税减半、国家购车补贴方式调整等新政策的出台，多家车企推出了各类福利促销等活动吸引用户。

1月7日，时代财经以消费者身份走访了广州多家汽车门店。其中，特斯拉1月6日推出了限时超长期购车方案，随即吸引了一批消费者。时代财经在店内20分钟时间内，就有十余组用户进店看车。一名特斯拉销售告诉时代财经，“这两天咨询相关金融政策的用户不少。”

而在小米汽车的门店，1月7日上午，小米汽车刚官宣新一代SU7开启小订，加之小米YU7推出3年0息的金融方案，小米销售也对2026年开年的行情充满信心。一名小米销售向时代财经展示了他的手机页面，他介绍道：“这是刚刚分配的新一代SU7的天使单，就坐在店里就有订单。”天使单在业内一般指此前未主动接触的客户直接线上下订。

此外，随着今年的新能源购置税退坡，昊铂、极氪等车企推出了新的优惠。其中，昊铂针对1月18日前购车并完成开票的用户，提供至高15000元的购置税补贴。

宝马则在一开年就对多款车型售价进行了调整。其中，降价金额最大的是i7 M70L，其建议零售价下调30.1万元，由189.9万降至159.8万元。知情人士告诉时代财经：“宝马部分产品的价值升级，是宝马主动调整产品策略、针对市场动态的积极回应。”其并表示，此次调价是对部分产品厂商建议零售价的常规调整，终端成交价格仍由授权经销商和客户协商自主决定。

2026年第一周，多家车企竞相发布新品、调整价格、推出金融政策、补贴购置税……“开门红”争夺战已经开启，为2026年车市注入动能。

特斯拉门店。图片来源：时代财经摄

车企花式优惠

2026年开年，宝马的价格调整引发行业关注。

自今年1月1日起，宝马旗下超30款车型进行建议零售价调整。其中，降价金额最高的是电动轿车i7 M70L，官方指导价从189.9万元下调至159.8万元，直降30.1万元。降幅最高的则是纯电SUV iX1 eDrive25L，官方指导价由29.99万元下调至22.8万元，降幅达24%。

此次宝马车型的价格调整涉及的是厂商建议零售价，而非终端价格。据知情人士透露：“终端成交价格仍由授权经销商和客户协商自主决定。”其并称，宝马在华奉行“长期主义”的良性发展，而非短期盈利。

时代财经从两名广州宝马销售处获悉，尽管指导价有所下降，但实际的终端成交价格与此前差不多。一名宝马销售介绍，宝马2系入门版指导价相较之前下调约5万元至20.8万元，但该车现在的落地价还是17万元左右，与之前终端优惠后的价格差异不大。

此外，此次指导价调整未涉及宝马3系、5系等热门走量车型。这几款走量车近年来在终端有着不低的优惠。根据上述两名销售报价，宝马3系入门版指导价仍为31.99万元，分期购买裸车价20万元出头，落地价23万元左右。现在购买还可以享受5000元新车购车补贴。

除宝马直接调价以外，时代财经走访发现，多家车企“花式”提供额外优惠。自2026年1月1日起，新能源汽车购置税优惠从全额免征调整为减半征收，推高了消费者购车成本。

“为了应对购置税退坡政策，我们有一个月缓冲期，极氪1月会提供购置税补贴，具体补贴金额视车型而定。”一名广州地区的极氪销售告诉时代财经，他具体介绍道，以极氪001为例，购车权益包括5000元的保险补贴、5000元置换金补贴、8000元购置税补贴，如果个人有旧车置换还能申请政府的1.5万元补贴。

昊铂品牌也针对1月18日之前购车并完成开票的用户，帮忙兜底购置税，提供至高15000元的购置税补贴，进一步降低购车门槛。

乐道依托BaaS的销售模式，换电车型可以在购置税减免5%基础上再省至高3805元。“因为采用电池租用方式购买的电池部分无需缴纳购置税。”一名乐道销售对时代财经表示。

图片来源：时代财经摄

特斯拉、小米汽车则官宣了最新的金融政策。1月6日，特斯拉首次推出限时超长期购车方案“特悠享”，1月31日前下单Model 3或Model Y可享7年超低息。首付7.99万元，月供可低至1918元。

特斯拉Model Y L也首次推出5年0息购车方案。一名广州地区销售向时代财经介绍，“现在购买Model YL首付9.99万元，月供可低至3985元，相比于去年推出的3年0息方案，月供进一步降低。”另外，依据国家最新推出的置换和报废补贴政策，选择报废旧车购入Model Y L能直接拿满2万元的国家补贴，选择置换旧车购买也能拿1.5万元补贴。

时代财经1月7日在特斯拉门店见到，即使是工作日下午，仍有不少人前来看车，几乎每台展车上都坐了看车的消费者。

小米汽车也推出了针对YU7“3年0息”购车优惠政策，首付7.49万元起，月供4961元起，2月28日24点前下定即可享受。“这几天YU7推新的金融政策，新一代SU7开启小订，预计这个双休会迎来更大的客流。”一名广州地区的小米销售对时代财经表示。

图片来源：时代财经摄

新车火速提上日程

新年伊始，除了各家车企的花式优惠、调价令人目不暇接以外，重磅新车也是纷至沓来。

1月7日，小米汽车官宣新一代SU7开启小订，预售价22.99万元起。雷军称：“预售价比上一代SU7起售价贵1万多。大家可以通过小米汽车APP支付1000元意向金，上市后随时可退。对于锁定未交付的SU7用户，如果想改款，还可以继续保留原有订单的购置税权益，锁单优先排产，提车还将赠送价值699元智能双表盘，预计2026年4月起交付。”

新一代SU7配备新颜色、新轮毂、新内饰。目前，新车推出了“卡布里蓝”的新车身色、全新的20英寸锋刃轮毂等。“我对新一代SU7，有满满的信心。”雷军表示。

1月8日，一名深圳地区的小米汽车销售告诉时代财经，“昨天新一代SU7开启小订之后，忙到晚上10点才下班。”

1月7日下午，一名广州地区的小米汽车销售表示，就他个人感知而言，新一代SU7小订情况很好。他展示了他手机上收到的小订订单，“这是刚刚分配的新一代SU7的天使单，就坐在店里就有订单。”

小米汽车宣布小订当晚，雷军继新年直播后再度上阵直播，他称（新车）肯定是大改款，升级的东西有很多，目前还有很多亮点没说。自己对新车的产品力100%有信心，“等4月上市大家就知道新一代SU7有多炸裂了”。

另一边，何小鹏则为宣传自家新车在零下二三十度的黑河进行冬测。小鹏汽车新款小鹏P7+、小鹏G7将在1月8日正式上市。何小鹏1月7日发微博称：“现场我亲自试了小鹏G7的超级增程在覆冰静置后除霜很快，冰雪路面开起来也很稳；还有2026款小鹏P7+，冷车启动后空调升温特别给力。”

他还透露，在零下20度的环境下，小鹏G7超级增程最终达成超1100公里的综合续航成绩。

除了小米汽车和小鹏汽车以外，1月7日，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km。

比亚迪方面称，随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里，比亚迪推出纯电续航达210km的插混车型，回应消费者对长续航混动的期待。

2026年的第一周，车企的“开门红”争夺战已然火热，随着政策调整的深入，今年市场集中度可能进一步提升。

政策方面，2025年12月30日，国家发展改革委、财政部发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，将继续支持汽车报废更新与汽车置换更新。时代财经走访过程中，特斯拉、极氪等销售都提到了1.5万元置换补贴，此举或部分对冲新能源汽车购置税退坡影响。

乘联会秘书长崔东树表示：“2026年车市增长的判断比较复杂，最重要的年初因素就是春节滞后的大年因素，今年叠加国家补贴实施得早，效果会很突出，实现1月的开门红正增长应该没问题，2月压力稍大，总体仍是1-2月乐观的开门红。”