2025年11月18日至19日，交通运输部党组书记、部长刘伟到云南省昆明市调研，围绕深入学习贯彻党的二十届四中全会精神和习近平总书记关于交通运输工作的重要指示精神，科学谋划“十五五”交通运输发展。19日，刘伟部长走进腾俊国际陆港，调研国家综合货运枢纽补链强链等情况，肯定陆港建设成果，强调争取形成一批可复制、可推广的典型经验，有力服务国家重大战略实施。

12月25日，刘伟部长在接受新华社专访时系统阐释了“十五五”时期交通运输发展的蓝图与路径，强调“十五五”时期是实现交通强国战略目标的关键时期，要以推动交通运输高质量发展为主题，完善现代化综合交通运输体系。云南省“十五五”规划中强调，要切实发挥面向南亚东南亚和环印度洋地区的通道和前沿优势，积极推动大通道建设。昆明市“十五五”规划也指出，加快推进面向印度洋国际陆海大通道建设和磨憨开发建设，不断扩大高水平对外开放。

在国家战略指引下，腾俊国际陆港立足自身定位，将2026年作为践行“十五五”规划的开局关键之年，以实际行动响应国家战略，成为西南腹地融入全球供应链体系的重要支点，让企业发展与国家战略同频共振，在完善现代化综合交通运输体系的进程中书写企业担当。

腾俊国际陆港公铁物流中心

政策领航，“十五五”规划的物流导向

交通是兴国之要、强国之基。交通作为中国现代化的开路先锋，在“十四五”时期取得了历史性成就。“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率已超过90%，高速铁路、高速公路、航空服务的覆盖率均创历史新高。

“十五五”时期，交通运输部将聚焦“一网四化”战略：加快建设便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，推动交通运输向一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型四个维度深度发展，这一战略布局为物流企业指明了清晰的发展路径。

“6轴7廊8通道”示意，图片来自中国新闻网

在多式联运领域，刘伟部长提出要优化运输结构，推广“一单制”“一箱制”，培育综合物流集成商，发挥各种运输方式的组合效率；在供应链安全领域，要求健全多元化、韧性强的国际运输通道体系，强化重点物资运输保障，守牢安全发展底线。这些部署既立足国内循环的畅通需求，又着眼国际循环的联通效率，为各类物流企业提供了清晰的发展规划。腾俊国际陆港的战略布局与交通运输部“十五五”规划高度契合。

02.战略布局，腾俊国际陆港的创新实践

作为西南地区对外开放的重要门户和综合物流枢纽，腾俊国际陆港从“十四五”到“十五五”，每一次创新实践都紧扣交通强国建设部署，每一项战略举措都契合国家对外开放大局。

在多式联运建设方面，“郑和号”和“云南号”两大品牌班列是腾俊国际陆港践行多式联运与国际通道建设的核心载体，二者通过差异化定位共同构建起“以运带贸、以贸促运”的良性循环。“郑和号”以海公铁多式联运为核心，打通从云南直达印度洋的国际物流大通道，服务远洋市场；“云南号”则聚焦中老泰铁路干线，以高频次、快时效的运输，支撑云南与南亚东南亚国家的贸易双向流通。“十五五”期间，“郑和号”与“云南号”将进一步精细化、规模化运营，优化“一单制”“一箱制”服务流程，助力健全多元化、韧性强的国际运输通道体系。

冷藏集装箱即将通过“云南号”发往老挝和泰国

在供应链安全方面，国际化肥交易集散中心与国际果蔬交易分拨中心两大平台既是产业资源的集聚高地，也是供应链服务的核心载体。“双平台”整合国内外化肥、蔬菜、水果等产业上下游资源，提升产业要素资源配置效率、产业组织效能和价值创造能力，保障了供应链产业链安全稳定。“十五五”时期，国际化肥交易集散中心与国际果蔬交易分拨中心将持续完善“双平台”供应链服务能力和国际辐射能力，与南亚东亚国家形成产业互补，使其成为衔接国内外产销市场、稳定区域产业链供应链的核心支撑。

03.初心如磐，与国家战略同频共振

回望发展历程，腾俊国际陆港的每一步成长都镌刻着主动服务和融入国家战略的印记。

成立之初，腾俊国际陆港运营团队与美国IBM、英国阿特金斯、中国交通运输部公路科学研究院等国内外一流智库合作，在充分研究国家政策和实地调研行业发展的基础上，超前规划腾俊国际陆港战略，旨在打造一个集成物流核心基础设施的硬件载体，并构建以物流供应链运营为核心、软硬件一体化融合的国际供应链枢纽平台，形成面向中南半岛、辐射周边的战略高地，引领物流行业创新发展。

在不断发展的过程中，腾俊国际陆港始终保持着对国家战略和行业趋势的敏锐洞察力，在交通强国建设的初步实践中，腾俊便积极投身国际通道建设，完善国家物流枢纽，最大限度地在全国商贸流通网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用，服务我国交通运输事业“设施网络更加完善、开放合作更加深入”的重大成就。

腾俊国际陆港战略布局

进入“十五五”开局之年，腾俊国际陆港始终坚守“利国利民利企”的价值初心，用立足当下的务实与面向未来的远见相辅相成，从枢纽设施的提质升级到多式联运的模式创新，从数智化平台的迭代优化到绿色物流的全面推进，通过高效的一站式物流供应链服务，在畅通国内国际双循环中发挥重要作用。

交通兴则国兴，物流畅则业旺。腾俊国际陆港将继续以“十五五”规划为指引，持续深化枢纽建设，拓展国际运输通道，创新多式联运模式，提升数智化与绿色化水平，不断提升对南亚东南亚的辐射力、带动力、影响力，力争到2030年建成“辐射南亚东南亚、连接全球”的国际性供应链平台，为完善现代化综合交通运输体系、基本实现社会主义现代化贡献更多力量。