原创 禁令执行第四天,中国电路板厂商不再向日本发货,日本厂商天塌了
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2026-01-14 13:23:02
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文/王新喜

中国对日本的所有两用物项的出口禁令已经即时生效,禁令执行的第四天,有日本客户联系了中国的电路板制造商,得到消息是不能再向日本供货了。他确认后,在社交媒体上发布了这个消息。他们原以为日本会祭出反制迫使中国投鼠忌器,但没想到日本毫无办法,而中国又是玩真的,日本相关厂商天塌了。该日本客户表示没想到日中关系恶化的影响已经波及到了这里,希望能够找到改进现状的方法。

我们从这个客户发出的截图来看,我们有看到日本客户要求中国供货的时候还写了保证书,绝不用于军事用途,但是保证书有用吗?出口管制政策一出,就已经没有了回旋的空间了。

这个日本客户发出的担忧显然只是冰山一角,随着该禁令的执行,日本的制造业可能要出大问题。我们如果先看看日方公布的2025年上半年从中国进口的数据:

不是日方向出口而是从中国进口,这个表简直是一个发达国家向发展中国家输出的商品清单。毕竟中国人全民去日本旅游带相机、带电饭煲、带马桶盖才过去没几年......

为什么会出现这种情况,说到底是中日制造业的实力在最近二十多年发生了逆转。90年代,是日本制造业称霸全球最辉煌的时代,1991年日本汽车产量970万辆,全球第一,1990~2000年代,日本在全球消费电子与游戏硬件市场占比超70%,数码相机全球第一,液晶面板一度占到全球94%;半导体材料与核心设备中,日本信越在硅片市场长期第一,存储芯片东芝1990年代NAND闪存全球市占第一。

1990—2000年代日本工业机器人占全球市场第一,全球高端数控机床市占第一,发那科数控系统全球市占超50%;精密仪器与办公设备长期第一,工业传感器、光伏与锂电池、造船业第一、气动元件等等都是全球第一。

但是现在,智能手机、汽车、半导体,锂电池,造船业、家用白色电器、光伏、机器人、钢铁等等全球第一的这些桂冠大都落到了中国头上。从汽车产业数据看,中国去年前10个月的汽车出口量达到561.6万辆,预计全年能超过680万辆,同比涨幅16%。而日本全年估计汽车出口量只有410万辆,基本没有增长。

半导体产业最典型例子是:封装测试、制造工艺几乎集中在中国。而日本手机、家电与电子产品在智能化浪潮中彻底败北,机器人中国不止产量第一,机器人技术最前沿的现在全球只看中国。

如今,中方出手就是1000多项军民两用物项全部禁止,并且还要追究第三方倒卖的责任,这让刚见识过中国在2025年出手的全球各国倒吸一口凉气,这次所有两用物项,包括了钢材、铝材、铜材、钛合金、碳纤维材料、稀土及稀土制品、高性能陶瓷、聚酰亚胺树脂、天然橡胶、石墨及石墨制品、液压件、轴承、电机、锂电池、太阳能电池板、高精度机床、工业机器人、3D打印机、数控机床、光学镜片、夜视仪核心组件、卫星导航模块、无线电通信设备、无人机整机及零部件、集成电路芯片、工业级传感器、精密仪器仪表等等。

还包括特种车辆底盘、生物降解材料、医用防护服、耐火材料、特种玻璃、工业胶粘剂、密封件、紧固件、特种阀门、泵体设备、压缩机、发电机组、变压器、电容器、电抗器、电线电缆、光纤光缆、工业控制软件、嵌入式系统、激光切割设备、等离子焊接设备、无损检测仪器、化学试剂、催化剂、特种涂料、防腐材料、隔音材料、隔热材料、防水卷材、土工布、模具钢、硬质合金刀具………

这几乎涉及到工业产业链的全链条,这些领域,中国都是可以全链条掌控的领域,而日本工业在很多物项领域,除了中国,在全球根本就找不到其他的供货商。根据日本2024年《通商白皮书》,日本供应链对中国的依赖程度非常高:

从品类数量来看,有1406个品类的超一半进口额来自中国,是美国依赖品类数的 2.5倍。近 40% 的进口商品高度依赖单一来源(主要是中国),而美国和德国的比例分别为20%和10%。

机械器具及其零件机床、工业机器人、通用机械零部件等机械器具及其零件的进口依赖品类多达 148种,是日本依赖最严重的类别。

无机化学品、稀有金属、稀土 稀土、稀有金属、无机化工原料该类别的依赖品类有 86种。中国供应全球 93% 的稀土加工产能,日本稀土永磁材料严重依赖中国。

日本TBS电视台报道称,稀土永磁体被广泛应用于电动汽车、家用电器等各类产品。日本生产所需的稀土永磁体几乎完全依赖从中国进口。

此外,电气机械、电机、电池、电气设备零部件等机械的依赖品类为 79种。家电产品空调、笔记本电脑、洗衣机等日本家电产品零部件很多也是来自中国。

这导致的情况,日本很多厂商必然是像日本电路板厂商一样,当中国停止供货,他们的工厂生产很可能就会按下暂停键。

早在去年11月,高市早苗叫嚣台湾有事就是日本有事之后,中方针对日本旅游发布劝导令,当时不少日本人对中国游客数量下降感到兴奋。

当时日本一个叫“魔法少女”的网友就发文指出:目前日本反华情绪很强烈,但日本市场上销售的许多工业产品要么是在中国制造的,要么含有中国制造的零部件。不管我们喜欢与否,没有中国,我们现在的生活方式根本无法实现。我认为制造业从业人员都明白这一点。

她表示,我们都清楚依赖中国的风险。但“世界工厂”这个称号并非浪得虚名,事情远没有那么简单。有些人甚至说我们应该把生产迁回日本,但我认为日本本身就面临劳动力短缺的问题,已经无法像中国那样大规模生产了。

该网友认为,从大局来看,旅游业只是个次要问题。肯定还有其他更重要的事情值得他们关注。

如今中方的重锤,无疑是让这个网友的话得到了验证。有日本网友已经在反思了,“请问日本有什么牌,有什么制裁手段能享受中国报纸头版待遇呢?用围棋来打比方的话,你有反击的一手吗?”

事实上,日本确实有在反击,不过反击的手段出人意料,援引央视新闻消息,本月中旬,将有数十位日本议员将窜访台岛,继续挑衅中国。这种挑衅更可能引来中方更严厉的反制,包括从日本的零部件还是制造设备,都有必要更换为中国制造,日本制造业厂商不仅会缺零部件,也会更快失去中国市场。

现在是禁令的第四天,已经有日本客户喊痛,而且还有人注意到一个情况,日本宇宙航空研究开发机构也已经决定推迟2月1日的火箭发射计划,而日方原计划于2月1日发射的火箭,搭载着一颗组成“准天顶卫星系统”的卫星,其实就是日本版的GPS,一旦全部7颗卫星组网成功,日本就可以不依赖国外导航系统而为境内手机和汽车导航系统提供定位服务。

要知道,从稀土、镓锗等战略金属,到半导体材料、导弹发动机部件,再到核相关设备,这些军民两用物项全都在中方的管制清单里,这大概率已经波及到“准天顶卫星系统”。这只是两用物项断供对日本军工航天工业影响一个侧面。

那么随着禁令执行,蝴蝶效应会慢慢波及到更多的行业领域,比如对日本那些全球化的汽车巨头,没了稀土,高性能电机的生产线就得直接停摆,日本汽车销售端主要靠美国市场撑着,日本生产线产业链断了,美国也乐见其成,美国本土车企顺利抢走日本车的市场。而日本的半导体芯片原料断供了,那些昂贵的晶圆厂就会逐步陷入停工停产的情况,手里的订单就只能取消。

那么,随着越来越多的日本企业经营将面临两用物项断供危机而延长出货,或者关闭相关工厂,辞退相应的员工,日本工业供应链或将迎来史上最严重的冲击,高市的首相之路也将很快就走到头了。

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