美国原油价格暴跌,几乎抹去了其在伊朗战争期间取得的所有收益,因为霍尔木兹海峡的船只流量继续增加,投资者越来越预计市场供应过剩,波斯湾出口大幅反弹。
周五,布伦特原油下跌4.3%,收于每桶72美元以下,西德克萨斯中质原油下跌3.7%,收于每桶69美元附近。WTI徘徊在2月下旬美国和以色列对伊朗发动战争以来的最低水平附近。
随着伊朗战争期间被切断的大部分中东原油供应重返市场,全球原油市场在短期内出现供过于求的迹象。布伦特原油期货的所谓期货溢价是供应过剩的信号,周五扩大至2023年以来的最大值。
在达成结束美伊战争的持久协议取得早期进展后,船只一直在公开过境霍尔木兹海峡,为全球市场增加了数百万桶原油。根据彭博社的计算,至关重要的是,沙特阿拉伯开始在波斯湾内的关键Ras Tanura码头再次装载油轮,这表明该地区的产量持续增加,因为总体出口目前约为战前水平的75%。
看跌的供应因素帮助抹去了周四的反弹,在集装箱船Ever Lovely在阿曼东南部航行时被不明弹丸击中后,价格上涨了2%以上。即使在美国总统唐纳德·特朗普指责伊朗在霍尔木兹海峡向船只发射无人机违反停火协议后,价格仍然较低。
与此同时,国际海事组织表示它正在寻求重启一项从波斯湾撤离船只的计划。
CIBC Private Wealth Group高级能源交易员Rebecca Babin表示:“随着看跌言论继续以改善霍尔木兹海峡的流量为中心,原油仍面临巨大压力。虽然在昨天一艘船遭到袭击后,过境船只似乎有所下降,但交通并没有完全停止。”
周四的袭击威胁到船东和船员脆弱的信心,但周五船只继续通过狭窄的海峡。穿过霍尔木兹海峡的两条关键出口路线已经出现,因为穿过中间的正常路线被认为已经被开放。一个靠近伊朗,另一个靠近阿曼海岸线,受到美国的保护。伊朗波斯湾海峡管理局周四表示在其框架之外的路线上发生的任何过境都不会受到“安全通行保证”的保护。
霍尔木兹海峡周围可能会持续存在其他限制。据知情人士透露,阿曼已告知欧洲官员,通过霍尔木兹海峡的船只可能需要收取一些费用。
其他阻碍原油流动的障碍也在出现。波斯湾产油国一直在迅速提高产量,但发现很难找到油轮将原油运出。由于短缺,伊拉克被迫下令停止其一个关键油田的生产。阿拉伯联合酋长国、科威特和卡塔尔都在增加供应。
与此同时,伊拉克正在寻求更高的欧佩克产量配额以弥补伊朗战争期间损失的原油销售,甚至增加了其考虑退出该组织的可能性。该国石油部后来表示尚未提出退出计划,考虑采取行动不是政府的官方立场。
油价