初夏时节,蚌埠港新港作业区码头一片繁忙,岸桥有序起落,满载货物的集装箱船舶往来穿梭。2026年上半年,蚌埠港交出稳健航运成绩单,集装箱吞吐量突破8万标准箱,其中蚌埠至河南淮滨铁矿砂集装箱航线货运量增长势头突出,为全年目标完成筑牢货源根基。
作为千里淮河第一大港、淮河流域核心内河航运枢纽,蚌埠港依托二类水运口岸与多条跨省集装箱航线,持续深耕皖北及豫东腹地货源市场。上半年港口生产调度科学高效,各条航线运营平稳,整体集装箱吞吐量稳住基本盘,市场抗压能力持续显现。
今年以来,蚌埠港重点激活上游跨省航线潜力,蚌埠往返河南淮滨集装箱航线成为亮眼增长点。该航线主打铁矿砂运输,依托淮河黄金水道低成本、大运量优势,承接豫南矿产资源外运需求,船舶实载率持续走高,货运增量喜人,有效对冲部分散货波动带来的影响,优化港口货种结构。
据了解,前五月蚌埠港累计完成货物吞吐量615万吨,矿建材料、煤炭、粮食、铁矿砂构成港口核心货种;集装箱吞吐量稳步攀升,外贸箱量同步拓展,家电、玻璃、汽配等本地制造产品依托港口通江达海,直达长三角沿海口岸。上半年水运基础设施投资有序推进,码头设备运维、航道保障持续加码,港口作业效率进一步提升。
尹广海表示,下一步蚌埠港将持续加密淮滨、周口等上游航线班次,深挖矿产、建材大宗货源,同步拓展外贸高附加值货物运输,发挥公铁水多式联运优势,持续畅通淮河物流通道,全力冲刺全年集装箱生产目标,助力蚌埠打造淮河航运枢纽城市。
来源:蚌埠日报 (记者 沈天福)