8月19日上午11时30分许,伴随着汽笛声响起,一艘中国籍货船“新辰大运”号缓缓驶离南山港码头前往越南,这标志着海南三亚港口岸南山港区式对国际航行船舶开放后,首艘出境船舶顺利通关。
接到船舶出境预报信息后,三亚出入境边防检查站提前谋划部署,加强与海关、海事、代理公司等单位沟通协调,详细了解船舶通关需求,第一时间制定专项勤务保障方案,结合港区首次出境勤务实际,合理调配执勤警力,提前完成船舶资料核验,优化查验流程,确保出境船舶顺畅通关。
“新辰大运”号货船办理出境手续后驶离南山港码头
“作为南山港区对外开放后的首艘出境国际航行船舶,我们采取‘一船一策’、前置服务等措施,进一步优化勤务模式,压缩船舶在港非作业等待时间,保障船舶即办即走。”三亚出入境边防检查站执勤二队副队长朱仔峰介绍说,该站结合三亚港口岸扩大开放实际,不断优化勤务指挥体系和工作举措,全力保障各类国际航行船舶通关高效有序。
“依托南山港首艘出境船舶实操作业,港区积累了外贸货物及国际航行船舶作业的相关经验,进一步夯实了国际航运服务保障能力,同时也为南山港后续高效承接外贸船舶业务、优化货物流转流程、提升港区外贸作业整体效率奠定坚实基础。”三亚南山港码头有限公司操作部副经理符合意表示。
日前,海南海事局发布2026年第1号公告,经国务院同意,2026年7月3日起,海南三亚港口岸南山港区、莺歌海港区、清水湾港区正式对国际航行船舶开放。标志着三亚港口岸形成多港区协同开放的新格局,口岸对外开放能级进一步提升。本次开放的南山港区包含南山、红塘两个不相连岸段,拥有货运、滚装、石油专用码头泊位,可满足货运、油品运输等国际船舶作业需求。
长期以来,南山港区以内贸运输为主,口岸对外开放功能未能充分发挥。伴随港区实现对国际航行船舶开放,首单出境货运业务成功落地,有力补齐三亚国际海运配套短板,构建起海南自由贸易港对接东南亚、通达全球的海上物流新通道。(来源:三亚出入境边防检查站)