李欣泽 摄

11月23日，2023上海国际商用航空航天产业展览会在上海展览中心开幕。中国航发作为主办单位之一，携CJ1000A民用大涵道比涡扇发动机等多款商用航空发动机参展。

中国航发副总经理、党组成员陈少洋出席开幕式并致辞。他表示，中国航发将聚焦市场需求，持续提升企业品牌价值；聚力开放合作，持续拓宽航空动力产业朋友圈；聚合申城优势资源，持续推动建设商用航空动力产业新集群。中国航发愿与国内外合作伙伴携手同行，共享新机遇、共谋新合作，为加速航空动力技术进步、加快世界航空动力产业复苏、为世界各国人民共享航空技术发展成果贡献更大力量。

本届上海商用航展是中国航发首次就商用航空发动机及通航动力进行系列化、全景式展示。作为航展明星产品，CJ1000A民用大涵道比涡扇发动机在展馆迎宾通道领衔展出，该型发动机能够满足150～180座级单通道飞机动力需求，具有低排放、低噪音、低油耗特点，是中国航发全力打造的商用飞机强劲“中国心”。

走进上海展览中心序厅，中国航发展台呈怀抱之姿、展奋起之势，正中央的CJ2000发动机格外引人瞩目。该型发动机是以配装双通道远程宽体客机为目标的大涵道比涡扇发动机，起飞推力超过35000kgf，具有低燃油消耗、低排放、低噪声、高可靠性、长使用寿命、低维护成本的产品技术特点。

中国航发还向公众展出了服务通用航空动力市场的主力产品——AES100涡轴发动机和在其技术基础上派生发展的AEP100涡桨发动机，吸引了大量观众驻足。

AES100涡轴发动机是我国第一型具有国际竞争力和完全自主知识产权的1000kW级先进民用涡轴发动机，可满足5～6吨级双发直升机和3～4吨单发直升机对动力的需求，适用于观光、巡逻、警用、救援等多用途直升机，市场前景广阔，打造了中国民用航空发动机品牌。

AEP100涡桨发动机是一款900千瓦级民用涡桨发动机，具有良好的经济性、安全性、可靠性和维修性，可满足运输机、公务机和通用飞机等平台动力需求，综合性能达到国际现役同级别先进水平。

助力中型客/货运涡桨飞机、大型水上飞机动力需求，中国航发还专门展出了具有完全自主知识产权的5000千瓦级先进民用涡桨发动机——AEP500涡桨发动机。AEP500涡桨发动机综合性能达到国际先进水平，填补了国内该功率等级涡桨发动机型谱空白。

多次亮相各类航展的WZ16发动机，始终备受瞩目。WZ16发动机已成功取得型号合格证（TC证），是我国第一型严格按照最新适航规章完成适航取证的发动机，配装AC352直升机等7吨级双发直升机，广泛应用于搜索救援、人员运输、医疗救护等领域。值得一提的是，WZ16发动机系列化发展潜力大，其发展型功率可进一步提高15%，具有良好的市场前景。

中国航发在加快航空发动机自主研制步伐的同时，积极推进先进航空材料研发。现场展出的粉末高温合金盘轴一体高压涡轮盘、发动机级间导向器、大尺寸单晶双联导向叶片、钛合金中介机匣等先进航空材料制品，充分展示了中国航发在先进材料研发、典型零件制造、特种工艺创新等方面的强大实力。