近日，广汽传祺公布了传祺ES9更多信息，新车将于10月1日正式开启预售。至于预售价是多少？官方消息是30万之内起步！

按这个价格预售的话，传祺ES9将切入比亚迪唐（参数丨图片）DM-i和腾势N8之间的“真空”地带。新车尺寸比比亚迪唐DM-i更具优势，搭载2.0T混动系统，配备容量为25.57kW·h的电池组，CLTC纯电续航里程143km。

参考传祺GS8双擎版的价格（22.88万起），搭载插混动力的传祺ES9比传祺GS8贵2万左右起步，是较为让消费者和市场接受的，所以传祺ES9的预售价极有可能锚定在25万左右起步，比唐DM-i（20.98万起）贵4万！

那么，传祺ES9凭啥比唐DM-i贵呢？官方宣称它是“30万内最好的插混SUV”，底气来自哪？

“纯爷们”家用SUV

新能源时代，家用车往往都会被贴上“奶爸”这个标签上靠，同质化也愈发严重。传祺ES9打破了这个审美怪圈，就外观设计来说，它是更像一款“纯爷们”SUV。

传祺ES9霸气户外的造型，给人第一印象就是散发阳光之气。侧身姿态高耸，粗犷的行李架、双层切割图案的20英寸双辉轮毂、宽大立体的鳍形D柱饰板等，满满都是硬朗的元素，家用车这样设计才更有安全感啊！

配置方面，传祺ES9旅行者拥有自适应LED矩阵大灯、20英寸双辉轮毂、方形工具包、车顶粗壮行李架等等。

传祺ES9最特别的设计，就是车尾加入了“小书包”。而且这个“小书包”并不是外挂备胎，而是一个储物空间，打开放平还能成为一个临时小吧台，放杯咖啡放一壶茶，可以说将新时代家用车主们最期待的休闲出行方式。不过，这个工具包的承重只有3kg，所以过大或者过重的物品还是尽量不要放这里。

内饰方面，传祺ES9遵从了家族式设计，但加入了更多照顾家人的配置和细节。第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座组合，可打造二排“女皇躺椅”，让家人轻松拥有娴适的午睡空间。7座和座车型的第三排空间也是同级最优，家人想怎么坐就怎么坐。

官方在介绍传祺ES9时，特意用“纯爷们”的词汇，这是针对当下“撒娇邀宠”的部分人的审美，唤醒主流社会崇尚的阳刚、健朗之气而来的。在高举“奶爸车”的家用市场，传祺ES9选择用“爷们儿”显得更有辨识度。

三电机“遥遥领先”

官方特别提到传祺ES9的三电机技术，并在对外放电等方面“遥遥领先”。

传祺ES9搭载了广汽自研2.0TM混动专用发动机+ GMC400混合动力专用变速箱+PHEV专用动力电池。其中，2.0TM发动机采用了广汽GCCS燃烧控制技术、350bar高压直喷系统、双流道增压器、电控废气阀、进排气中置VVT、水冷中冷、低压EGR、全可变机油泵、平衡轴等技术，最高热效率达40.23%。

25kW·h动力电池组采用了高功率兼高能量的新材料体系锂电池，具有高安全、高能量密度、长寿命等优点。官方宣称传祺ES9纯电续航为143公里，足以满足在城市一周五天20公里的往返通勤，外出没有里程焦虑。

另外，传祺ES9支持快充、慢充、对外放电、车内供电等功能，应有尽有。最大可对外放电18.3 kW･h，更可支持2个大功率电器的同时使用，全家露营用电无压力。在保电模式中，能选择保持20%-80%电量，满足露营、车内休憩娱乐等用电需求。

要知道，传祺E9可是顺利完成了首站极地科考观测任务，成为“中国极地第一车”，这也验证了传祺在三电技术的绝对实力。

N点评：30万的价格区间，能让你远离续航焦虑，同时还提供双造型设计，还有出色的外放电功能的SUV并不多，传祺ES9这个定价，算是准确卡在唐DM-i和腾势N8之间，相当巧妙。在“奶爸风”猛吹、同质严重的的新能源市场，像传祺ES9这样的家用车找不出第二辆。如果上市后价格有惊喜，那么传祺ES9完全可以成为插电SUV市场上最猛的搅局者。（文：欧阳）