宝马终于想通了，从40万多一口气降到28万，剑指特斯拉，还要啥比亚迪？ 宝马终于想通了，从40万多一口气降到28万，剑指特斯拉，还要啥比亚迪？
导读：宝马终于想通了，从40万多一口气降到28万，剑指特斯拉，还要啥比亚迪？下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是华晨宝马iX3（参数丨图片）。作为一款豪华纯电中型SUV，宝马ix3整体实力不凡，但是市场表现差强人意！虽然市场销量成绩并不理想，但是华晨宝马iX3这款车的自身实力和目前的性价比，绝对可圈可点！
无论“里子还是面子”，宝马ix3真的算得上真“香”！2022款宝马iX3与新款燃油版X3在外观造型方面基本一致，封闭式双肾经典格栅+天使眼LED前大灯组，融为一体相得益彰，比特斯拉MODEL Y、蔚来ES6更高端帅气。在车身尺寸方面，2022款宝马iX3车身长度达到了4746毫米、车身宽度达到了1891毫米，轴距达到2864毫米；在内饰方面，新款宝马iX3与新款宝马X3基本一致，拥有12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏，采用了BMW i的蓝色点缀换挡杆和启动按钮！2022款宝马iX3搭载第五代BMW eDrive技术，综合续航里程达到了550公里。
华晨宝马iX3在市场销量成绩方面表现一般，在2023年8月份的销量仅为2652台，在华晨宝马家族仅占4.41%的份额，在国内SUV市场仅占0.26%的份额，综合排名第82位，在中型SUV市场仅占0.93%的份额，单项排名第25位。华晨宝马iX3在2023年1-8月份的累计销量仅为26650台，在华晨宝马家族占5.78%的份额，在国内SUV市场仅占0.4%的份额，综合排名第68位，在中型SUV市场仅占1.47%的份额，单项排名第18位，与同级主流热销SUV车型还有很大的差距。
面对日益激烈的市场竞争和国产新能源车型的强势“崛起”，华晨宝马终于坐不住了，2022款 改款 创领型华晨宝马iX3，作为新款高配车型，指导价格为44.5万，优惠后仅售31万；2022款 改款 领先型华晨宝马iX3，作为老款入门版车型，新车指导价格为40.5万，如今优惠后仅售28万，新车直降12万多，性价比绝对无敌了，宝马ix3可以真正算的上油电同价了，还要啥特斯拉MODEL Y、蔚来ES6、比亚迪唐？您怎么看呢？欢迎回复！