。至于动力层面，银河L7（参数丨图片）搭载了1.5T四缸发动机+3 DHT Pro变频电驱，使用P1+P2方案，既能够辅助驱动，也能够独立驱动行驶，最大综合续航为1370km，6.9秒即可破百，亏电油耗为5.23L，妥妥的大里程插混SUV。

谈及15万左右的新能源SUV，绝大多数消费者都会想到比亚迪宋PLUS新能源，毕竟它的销量摆在那里，想忽视都很难，如果你不知道买啥，跟着榜单买总不会出错，而你如果对宋PLUS不感兴趣，下面这几款同价位的车型也值得一看，而且实力完全不逊于前者。

吉利银河 L7

厂商指导价：13.87-18.57万元

最近17.58万起售的银河E8刷爆了社交网络，不过前有极氪007，接下来还有小米SU7，它的前景如何仍然存疑，反倒是上市大半年的银河L7已经证明了自己，最高月销超过1.1万辆的成绩对于一辆新车而言是个了不起的成就，当然这也得益于它自身实力足够优秀。

作为吉利银河的首款车型，银河L7几乎就是瞄准了比亚迪宋PLUS而来，两者的三围尺寸都很接近，不过银河L7的轴距达到2785mm，甚至已经超过了一些中型SUV，颇有些不讲武德，内饰则配备了喜闻乐见的三块大屏以及8155芯片，其中副驾屏的尺寸达到了16.2英寸，效果应该比车内投影仪强不少

更重要的是它的价格比竞争对手宋PLUS新能源便宜了不少，最低配终端售价为13万左右，智能化和舒适性配置方面也有优势，所以才能在宋Pro和宋PLUS的夹击中取得亮眼成绩。

深蓝 S7

厂商指导价:14.99-21.79万元

去年上市的一众卷王中，深蓝S7给懂哥的印象非常深刻，作为一台轴距长达2.9米的中型SUV，参考SL03的售价，不少人都认为它会卖到20万以上，但当公布价格的那一刻，14.99万的起售价震惊了众人，当时还恰逢15.98万起的宋PLUS冠军版上市，如此一来前者的性价比便更突出了。

如果你对深蓝S7的车身尺寸没有太多概念，那么只需要知道它的三围尺寸和Model Y差不多，但2.9米的轴距已经超过部分中大型SUV，短车身和长轴距让它的内部空间表现不错，后排坐垫长度和后排座椅离地台的高度都令人满意，纯平的地台和大天窗带来了更开阔的空间感，后排视野可谓绝佳，所以即便内饰简陋了点也无伤大雅。至于动力部分，深蓝S7提供增程和纯电可选，其中纯电版本最大功率为160kW和190kW，增程版搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW，值得一提的是，去年年底长安还推出了搭载高阶辅助驾驶系统的S7i。

深蓝S7上市后月销量也很快就突破了万辆大关，足以见得消费者对它的认可，同时也告诉了其它新品牌，老老实实用低价打开销路才是正确的方法。

零跑 C10

15万级的卷王除了深蓝S7外，还不得不提到零跑C11，不过时间来到2024年，零跑即将推出一款全新的中型SUV——零跑C10，起售价同样会在15万左右，结合它目前已经曝光的各项信息，懂哥认为完全值得等。

和市面上那些激进的新能源车相比，零跑C10走的是稳重传统的SUV路线，受众面更广，新车主打的则是配置和空间利用率，比如它标配高通骁龙8295芯片，车顶上方还配有激光雷达，高阶智驾少不了，其长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距为2825mm，第二排最大腿部空间可达1050mm，且支持靠背调整看，至于前双叉臂+后多连杆和无框车门可能会被砍掉，毕竟成本摆在那里。动力部分，零跑C10依然拥有增程和纯电两种动力形式，驱动电机的最大功率为170千瓦。

虽然零跑目前在售的仅有三款车型，但销量都不错，可想而知更强的零跑C10上市后会取得怎样的成绩，当然最终还得看它的定价如何，你觉得在哪个区间才能吸引你入手呢？