奇瑞的品质我想就不用过多的强调了，作为一个老国产品牌，无论是在国内还是国外，奇瑞的品质把控始终都保持着好的状态，在网上基本上没有什么负面消息。有一点要注意的是，奇瑞这几年加快了子品牌发展的速度，而且这些子品牌在市场也取得了不错的数据，尤其是星途。

星途作为一个豪华品牌，自从发布以来，在国内市场的竞争力其实还是蛮强的，旗下的车型遍布多个细分领域。另外，这些车型除了价格具备优势之外，还具备强大的动力配置、高级的外观造舒适豪华的内饰布局，总之，这些车型强调了“性价比”这三个字，尤其是我们今天要提到的星途揽月（参数丨图片）。

星途揽月定位于中大型SUV，从价格来看，这台车的指导价在19.39~23.39万。这个价位并不算贵，而且要注意的是，星途揽月在此前的改款中，经过了全方位的提升，综合产品力要比之前强了太多。而从销量来看，星途揽月的表现也较为优秀，在同级别SUV市场较量之下，竞争力非常强大。

作为一台国产豪华SUV，星途揽月得到了众多消费者的认可，而且该车还具备出口品质，是真正的高性价比SUV。那么在今天这一次深度测试中，我们从多个维度去解析，来看看这台车能够为我们提供什么样子的反馈。

出色的动力配置

星途揽月换上了新的动力总成，2.0T涡轮增压发动机带来了261马力，参数表现十分优秀。另外，星途揽月带有两种变速箱，分别为七挡双离合以及8AT，两种不同的组合，能够迎合诸多用户的诉求。如果从我的选车角度去选择，我更倾向的是2.0T+8AT这一套黄金动力组合。

实际测试

在路面测试中，星途揽月的行驶表现要比以前好了很多，8AT的平顺性是值得肯定的，在行驶过程中，我们能够感受得到那严谨的切换逻辑、精准的反馈，而且与2.0T发动机的配合恰到好处，顿挫感不明显，即便经过了“减速——加速——再减速”的过程，8AT变速箱总能够捕捉到我们的驾驶意图，从而精准的判断，以便给我们带来更为优异的舒适体验。

这一台2.0T涡轮增压发动机的表现也特别优秀，加速非常有力，而且提速效率非常高，就算是再中后段行驶的时候，星途揽月总能够展现出很强的水准，这一点在同级别SUV对比当中，优势是很明显的。

底盘配置

星途揽月匹配了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，虽然没有太多的亮点，但悬架经过了调整，并加入了许多高成本布局。另外，星途揽月部分版本匹配了适时四驱系统，并匹配了多种驾驶模式，辅以动力配置，从而给我们带来更为优异的驾驶感受。

底盘测试

星途揽月这一套底盘所给我们带来的反馈十分优秀，在不同道路测试的时候我们可以发现，底盘的过滤能力特别优秀，在颠簸、坑洼路面时，底盘能够吸附掉大量的振动，与此同时，悬架也展现出较强的拉扯能力，从而让车辆在行驶过程中，保持着平稳的姿态，也给我们带来了非常优异的乘坐感受。

当我们将速度提升上来后，底盘的滤振感受相对来说沉稳了不少，过滤起来干脆利落，并不会出现拖泥带水的情况。此外，我们在高速行驶过程中，星途揽月并不会出现太多的噪音，可见底盘的隔音能力有多么优秀。

NVH表现

星途揽月在隔音这一部分也付出了很多的成本，该车匹配了隔音玻璃，并加入了静音轮胎，也针对车厢结构进行了优化，再加上丰田的降噪模块，从而让我们感受到了一流的静谧氛围。不仅如此，当我们在高速行驶过程中，星途揽月在这方面的表现依然优秀，在对比之下，并不逊色那些同级别豪华SUV。

高端、大气的外观

以往的星途揽月有朝着豪华方向发展的趋势，但客观的讲，那个时候的版本并没有那么强的质感，豪华氛围并没有想象中的那么出色。然而，新款的星途揽月能够呈现出非常强的豪华格调。首先，这台车的尺寸非常宽大，长宽高来到了4970/1940/1792mm，轴距为2900mm。在尺寸具备优势的情况下，该车拥有大量的饰条包围、镀铬装饰、细节处理，再加上充满力量感的车身，所塑造出来的质感和气场非常优秀，这一点在同级别对比当中，优势特别明显。不仅如此，星途揽月还匹配了多种外观车漆，用户能够根据自己的喜好去进行选择。

实用效率高的内饰

星途揽月在座舱部分的升级力度也特别大，新车拥有相当强的科技氛围，中控屏幕的设计质感很强，而且能够呈现出不错的效果，而这一套车机系统的智能体验也要比以前好很多，对比那些四五十万的豪华SUV，星途揽月在这部分并不逊色。

另一方面，星途揽月还用有非常宽大的空间，而且该车匹配了多种座椅布局，用户能够根据自己的需求去进行选择。不仅如此，星途揽月的储物空间特别丰富，解决了大多数用户的出行焦虑。

最后：在这一次测试之后，星途揽月给我们留下了深刻的印象，这台车在多个方面的表现都非常优秀，外观豪华而又大气，还拥有科技效果满满的座舱布局，在空间、舒适方面的表现也特别优秀。另外，星途揽月还有大量的核心技术，辅以较为亲民的价格，使得该车在市场具备很强的竞争力。截至目前，星途揽月在国内市场的反馈已经越来越优秀了，也给很多同级别SUV造成了不小的压力。