来源：市场资讯

（来源：电车通）

监制：罗超

MWC2026正式在巴塞罗那举办。作为全球三大展会之一，MWC（世界移动通信大会）一直以手机、运营商、连接技术为最大亮点，相比CES（消费电子展），展出的技术更加贴地，也更加“落地”。

图源：雷科技摄制

今年是MWC展会举办二十周年，雷科技派出由资深编辑定西和主播阿雷领衔的报道团飞赴西班牙巴塞罗那，为各位带来一手信息和专业报道。

从现场观察来看，除了琳琅满目的AI科技，华为、中兴、中国电信、中国移动等巨头都把展台的一部分空间让给了“天空”。

不是卫星通信，而是更低、更近、更具商业想象力的低空经济。

图源：雷科技摄制

华为带来了专为低空经济设计的承载网架构，中兴则带来了5G-A低空智联创新方案，运营商也带来了低空飞行相关智联网平台，以及那些停放在展馆角落的eVTOL原型机。熙熙攘攘，好不热闹。

问题在于，通信巨头们如此整齐划一地“上天”，它们究竟看到了什么？

MWC26现场，

通信巨头集体“上天”找增量

与智能汽车一样，低空经济要跑起来，先得解决“路”的问题。但这个“路”不是柏油路，而是能把无人机、eVTOL产生的海量数据实时传回地面的网络通道。

其中，为满足5G-A业务发展需求，华为发布新一代移动承载网架构，提出三大特征：10GE/25GE到站+L3到站+端到端SRv6调优。

翻译成人话就是：让网络具备智能调度能力，确保无人机在天上飞的时候，数据能以最短路径、最低时延传回地面。

这是专为高频调度设计的架构，意味着未来城市上空可能有成千上万架无人机同时飞行，网络必须像交通大脑一样实时规划数据航线。

典型的华为式打法，跟鸿蒙智行一样，不造车，而是做“卖铲人”，当低空经济爆发，所有飞行器都需要“联网”时，华为的承载网就是空气和水。

图源：雷科技摄制

如果说华为在修天路，那中兴则在造天眼。

低空通信主要存在点对点通信不支持非视距飞行、4/5G网络低空覆盖不足等问题；感知则存在感知精度低、连续组网难等问题。

为了解决上述难题，中兴通讯带来了5G-A通感算智一体化技术，这套技术最亮眼的地方，就是把通信和感知功能整合到了一起，不用分开装两套设备，一套就能同时满足无人机等低空设备的通信和感知需求。和传统的技术比起来，它不仅感知精度高、部署起来快，组网也很方便，还能大大降低低空应用的部署和运维成本。

中兴通讯专门针对低空通信的需求，做了一款业界首款自发自收128TR AAU设备。这款设备支持65度大张角覆盖，既能兼顾地面通信，又能覆盖到低空区域，完美填补了低空通信的信号盲区，能确保地面和低空设备之间的通信稳定又可靠，给低空飞行筑牢了通信保障。

而在感知技术方面，中兴通讯的5G-A通感一体化技术，首次用到了连续波和脉冲波双波形的智能感知方案，还搭配了创新的智能超表面技术。

中兴的逻辑是，低空经济的第一步是“看得见、管得住”，而5G-A通感一体技术是唯一的规模化解决方案。

当然，既然低空经济与通讯相关，自然少不了运营商的影子。

图源：雷科技摄制

在低空基础设施板块，中国电信打造的“1+1+4+N”能力体系成为焦点：简单来说，这个体系以1个低空综合服务解决方案为基础，再加上1张融合了通感算能力的低空智联网，搭配星云、星盾、星巡、星瀚4大协同平台，就能为全球低空经济发展，提供高效又安全的综合服务方案。

官方消息显示，在内蒙古的森林巡检项目中，星云低空作业平台单次飞行就能覆盖超过300平方公里，山火巡检的效率更是达到了人工的8倍，优势特别明显。

目前，中国电信的低空应用已经落地了1000多个项目，而且还联合了157家产业伙伴，共同成立了低空经济产业联盟，一起推动低空领域的发展。

中国移动也在低空领域发力，其打造的中移凌云低空智联网平台，已经从国内市场延伸到了海外。

这套平台足足具备九大核心能力，具体包括广域实时智联、高精增强定位、多元融合感知、可信身份认证、时空计算解析、空间频谱计算、高实时微气象、全链安全保障，还有低空凌云大模型。

这些核心能力的作用也很全面，不仅能为监管机构提供实打实的支持，比如人机识别溯源、风险感知预警、空域建模规划这些实用功能；还能助力各行业的低空应用落地，实现连接管理运营、网联远程操控、数据实时传输等需求；与此同时，也能为低空领域的综合保障提供专业支撑，像空间频谱计算、微气象服务这类专业需求都能满足。

低空经济，

为何成为通信行业的“必答题”？

如今通信行业正面临一个难题：地面5G建设已经进入尾声，截至2025年底，中国5G基站总数超过483.3万个，覆盖所有地级市城区和县城城区。增量市场已转变为存量市场，5G增长乏力，流量红利见顶，运营商和设备商都急需新的增长点。

图源：雷科技摄制

而低空经济就提供了新的增长机会。

首先，低空通信需要全新的网络架构，从地面到几百米空域连续覆盖，这意味着大量的基站改造、新建和优化需求，这是设备商和运营商的新蛋糕。

另一方面，低空经济涉及通信、航空、交通、城市管理等多个部门。谁能率先建立技术标准、平台生态和商业模式，谁就能占据主导权。MWC26上通信巨头的集体亮相，就是在竞争谁是“先发制人”。

图源：雷科技摄制

从运营商的角度来说，5G-A作为5G向6G演进的中间阶段，一直面临一个尴尬问题：杀手级应用在哪里？

消费端，5G-A的万兆速率对普通用户感知不强；工业端的应用场景有限。恰好，低空经济完美契合5G-A的技术特性。

低空飞行需要通感一体，基站同时具备通信和雷达感知能力，这是管理低空飞行器的基础；5G-A的厘米级定位能力，满足无人机导航和避障需求，飞行器产生的海量数据需要本地实时处理，5G-A的边缘算力架构恰好匹配。

图源：雷科技摄制

可以确切地说，低空经济是5G-A第一个真正意义上的“原生应用”，没有5G-A，低空经济跑不起来；有了低空经济，5G-A的投资才有了明确的商业回报路径。这也是通信巨头押注低空经济的逻辑。

通信行业的“天空革命”才刚刚开始

MWC26的低空经济仅仅只是起点。

华为、中兴、运营商的集体入局，说明通信行业“连接万物”的概念进入了实质性阶段，而低空经济就是最具想象力的战场。

对通信行业而言，低空经济的战略价值在于，它重新定义了“网络”的边界。传统的通信网络只覆盖地面；而低空智联网是三维的，覆盖从地面到百米高空（甚至更高）的立体空域。这意味着网络架构、技术标准和商业模式的全面升级，也意味着新的增长空间和产业话语权。

但实事求是，低空经济的商业化之路依旧充满荆棘。

通感一体的精度、边缘计算的实时性、网络覆盖的连续性仍需验证；空域开放的程度、安全责任的界定、隐私保护的平衡仍是难题；eVTOL的成本、无人机配送的效率、消费者的接受度需要时间培育。

如前文所说，“上天”是必答题：随着城市化进程深入，地面资源日益拥挤，向空中要空间是必然选择。

而在这个过程中，“连接”就是基础设施中的基础设施。

MWC26之后，我们可以期待，更多的城市将亮起低空智联网的信号灯，更多的无人机将在5G-A网络下有序飞行，更多的eVTOL将从楼顶起降点腾空而起。而在这场“天空革命”中，通信行业扮演的角色，将比移动互联网时代更加关键，它们不仅连接了地面，还需要定义天空。