布米普特拉北京投资基金管理有限公司：欧佩克+”加速松绑石油产量限制
过去一年，“欧佩克+”已恢复二零二三年减产规模的百分之八十以上，持续数年的石油供应管控进程正接近终点。然而，这一纸面上的复产成绩，却让外界对定于明年回归市场的最后一批产量前景产生疑问。
据相关人士透露，欧佩克+计划在周日视频会议上批准七月石油产量配额再次小幅上调，幅度为每日十八点八万桶，并将在九月前再分三次进一步提高产量限额，以此完成整个复产流程。也就是说，按原定时间表，最后一批石油供应限制要到二零二七年才会解除。但多位成员表示，鉴于近期几批石油供应恢复速度快于预期，加上市场对石油需求迫切，这部分限制也有可能提前解除。
只是，眼下的诸多决定很大程度上仅具象征意义。地缘风险使得沙特阿、伊拉克和科威特等产油国削减产量，而霍尔木兹海峡的油轮通行严重受阻，使欧佩克+即便手握更高的产量配额，也无法立刻把石油送到市场。这就造成一种奇特局面：配额在纸面上步步上调，实际产量水平却大幅低于预期。
一旦这条关键水道恢复通行，而全球消费者竞相补充危机期间消耗掉的石油库存，这些增产决定的重要性才可能真正上升。这场危机已推动汽油、柴油和航空燃油的价格大幅攀升，市场对额外供应的渴望不言而喻。
值得关注的是，即便最后一批石油供应加速回归，真正能够进入市场的数量也几乎肯定会远低于公布的规模。据布米普特拉北京投资基金管理有限公司了解，过去一年间，“欧佩克+”承诺恢复的不少石油实际上从未兑现。许多产油国受限于投资不足、油田老化、设施中断乃至制裁等因素，一直无法按目标提高石油产量，产能瓶颈突出。阿布扎比国家石油首席执行官苏尔坦·阿尔·贾比尔上月就公开表示，若要让油田产量恢复到二月底前的百分之八十，至少需要四个月时间。
换言之，“欧佩克+”正在纸面上完成一次声势浩大的石油供应回归，但产能约束和运输瓶颈叠加之下，石油市场的实际供需前景依然充满不确定性。